施工管理工作总结

时间：2022-06-07 09:01:41 管理我要投稿

实用的施工管理工作总结3篇

　　总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以促使我们思考，不妨坐下来好好写写总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编精心整理的施工管理工作总结3篇，希望对大家有所帮助。

实用的施工管理工作总结3篇

施工管理工作总结篇1

　　一年的时间很快过去了，在过去的一年的工作中体会到了很多东西，在实际的工作中遇到了很多问题，我感觉我就是在这种施工中不断产生的问题与挫折当中在不断的进步。

　　我从以下几个方面具体阐述在过去一年当中的不足：

　　第一个方面我想先说说在施工中进度与施工计划的完成情况。在去年的施工过程中先后排了很多计划，每一个计划都排的很周密，但是为什么计划总是很难完成呢？是的，在地方及资金问题上确实对施工进度产生了影响，但是自身也有很多问题需要改善，在我看来每次计划排完以后，在头半个月里施工都在缓慢的进行，总觉得计划是可以完成的，不强不急的在施工，一到后半个月里发生了一些影响施工进度的问题，突然发现自己很难完成这个任务了，就开始要机械要人员，大量的投入就进去了，不然你完成不了自身的任务，结果钱进去了计划任务还是没有完成，到最后可能会说地方干扰没有完成，其实想找一个借口很简单，但是在没有干扰的头半个月为什么没去抓紧时间完成呢，到后半个月不就是很轻松了么，所以我觉得吃苦在前，才能确保进度的完成计划的实施。

　　第二个方面我想说说施工生产协调。在现场施工中要想工作顺利的进行，生产施工的协调非常关键，在去年的工作中这方面我感觉到很困扰自己，有时候明明一件很简单的问题如果协调不好就很难进行下去，在各个施工班组里，每个班组都是独立的，中间如果不去协调，很可能导致现场施工出现停顿，严重影响工程的进度，在机械的使用上也要协调，项目机械是项目部统一管理所以在机械的是使用上都会产生矛盾，在这一方面上我觉得现场的施工经验还不是很足，关键时刻要分清施工环节的轻重缓急，如果协调不好导致施工队伍矛盾计划的话，还很影响下一步的施工，在施工过程的衔接上也是很关键，比如基础工程里面，钻孔桩与下部结构施工是不同的班组在施工，钻孔桩干没干完，下一步的协调施工都是很关键的，在这种情况下如果协调不好就导致下一步的施工停止。所以我觉得这个施工生产协调上，一定要多动嘴，勤说话，勤思考，尽量做到平衡施工，维持好各个施工班组的积极性，消除内部矛盾才能确保施工的有效进行。

　　第三个方面我想说说现场机械的管理工作。机械是现在化工程施工过程中必不可少的东西，一般项目上的机械就不少，在我们去年的施工过程中也是很多，现场的机械使用率是直接影响到了，项目的盈亏与进度的，可以想象一下，一个小时的活半个小时干完，和一个小时的活2个小时干完，概念是完全不一样的，像咱们项目上这样机械包月的`情况应该充分的提高机械的使用率，体现它的价值，在去年的工作中我觉得我们项目的机械很大程度上没有达到机械使用的化，很多时候机械的分配自己回想起来确实很不合适，能充分利用上的机械没有利用，这叫做有钱你都不知道怎么花，我觉得自己在去年中这个方面也是非常的失败，机械完全没有达到他的效率，从而使的现场效率低下，也大大增加了项目的成本。所以我觉得现场的机械管理工作是相当重要的。

　　第四个方面我想说说现场安全文明施工的工作。对现在的工程来说文明施工现在真的是占了很大的一方面，现在各个建设单位都紧抓安全质量文明施工，在这方面我直接就是太没做好了，每次检查都吓的不行，这就说明自己命知道是没有做好啊，项目标准化管理根本就没有真正的在心里当回事，所以每次在正常施工中就没有做到，所以到检查了就忙着忙那心里没底，天天都在说文明施工，但是真正的没几个人做的到，这就是根本就没要想去做好，不过其实要做好也真的是不容易啊，首先在施工班组眼里这方面真的是非常的淡薄，要做好文明施工我觉得首先要在思想上先打下基础，只有思想进步了把文明施工真正在心里当回事了才能把项目的文明施工搞上去，做到不怕检查，所以我觉得文明施工的工作就是思想上的问题只有思想端正了才能做好现场的安全文明施工。

　　第五个方面我想谈谈在工作当中对于责任的认识。其实这个问提是很大的，因为在任何的工作当中都需要这两样东西，如果没有这两项东西我想做什么事情都不会有什么大的气候，责任不光是做事，做人也要有责任心，但是能真真正正把这两个字做到的人又能有几个，我自己也没有做到，在工作当中一个小小的事情就能看出来你又没有责任心，作为一名在现场施工的人员，是不是工地的每个角落都能看到你，是不是加油的时候有个人在油表，是不是每拉的一车土你都记载了，很多很多的事情都能表现一个人在一个岗位上责任心，在这方面我们都有所欠缺，有些人会认为负责任了以后做错了批评的也就多了，但是我觉得只要你觉得对的起自己就行了，因为公平自在人心。

　　其实我的工作中还有很多的不足，也许我自己没看见，希望以后领导及同事们多多告诫，能让我自己不断的完善自己。

施工管理工作总结篇2

　　20xx年是三峡工程在建项目全面冲刺的一年，也是指挥部生产经营形势异常严峻的一年，施工任务极为繁重，资源需求高峰叠加，施工难度大、干扰大，工期十分紧张是20xx年的施工特点。一年来我部认真贯彻指挥部20xx年工作的指导思想，坚持“又好又快、好中求快”的发展理念，认真落实“依法、从严、精细”的六字治企方针和“三化”要求，明确重点形象目标，加强生产均衡管理，狠抓现场精细管理，保证了全年生产计划的全面完成，现场文明施工始终保持了较高水平，并在确保质量、安全、成本控制的同时，各项目施工总体满足形象目标，为今年地下电站和升船机两大项目顺利中标奠定了基础，各项工作得到了各级领导的充分肯定。现将今年总体工作总结如下：

　　20xx年工作总结

　　一、工程量完成情况（数据统计截至11月25日）

　　20xx年三峡指挥部完成砼浇筑14.28万m3，土石方挖填约31.45万m3，金结安装6391 T，金结制造完成2300 T，固结灌浆完成13694m，回填灌浆完成7333m2，锚杆支护完成98866m。其中：

　　右岸地下电站工程砼浇筑完成11.33万m3，占年度计划的90.64%，回填灌浆完成7121m2，占年度计划的40.0%，固结灌浆完成11575m，占年计划的17.96%。金属结构安装完成6458.5T，占年度计划的77.45%。

　　二期表孔恢复共完成砼浇筑1829 m3，占年度计划的100%。

　　升船机续建工程砼浇筑完成2.95万m3，占计划的100%；回填灌浆完成212m2，船厢室底板固结灌浆完成2119m，占计划的100%；石方开挖完成约0.85万m3，土石方填挖完成约4.7万m3，均占年度计划的100%；系统锚杆支护完成9866m（不包括随机锚杆），占年度计划的100%；砼喷护约420方；锚索完成45束。

　　三期下游围堰水下开挖完成25.9万m3，占计划的100%。

　　二、各项目形象进度

　　（一）地下电站工程

　　1、引水系统：

　　1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼衬砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占压段砼回填浇筑；08年12月完成6～1#斜井压力钢管下滑台车轨道砼浇筑；截止08年12月31引水压力钢管外包砼浇筑情况如下：6#引水完成下平段三仓砼浇筑，下弯段完成三仓砼，斜直段完成一仓砼浇筑； 5#引水完成下平段三仓砼浇筑，下弯段完成三仓砼浇筑，斜直段（一）正在备仓施工；4#引水完成下平段三仓砼浇筑，下弯段完成二仓砼浇筑，下弯段（三）完成备仓施工；3#引水完成下平段二仓砼浇筑，下弯段完成二段砼浇筑；1#引水完成轨道砼浇筑，具备下滑钢管的条件。

　　2）金结部分：12月底6#引水完成G49-5单元下滑施工；5#引水完成G49-8单元下滑施工；4#引水完成G49-18单元下滑施工；3#引水完成G49-26单元下滑施工；2#引水完成G49-38单元下滑施工，其中G38-41单元完成焊接向土建交面备仓。

　　2、主厂房系统：

　　1）土建部分：08年4月份完成主厂房安装间（安I、安II）砼浇筑；08年12月底完成.水井10层砼浇筑；08年7月20日完成6#--1#肘管一期砼浇筑；08年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼浇筑；2#肘管二期砼完成4层砼浇筑；1#肘管二期砼完成2层砼浇筑。6#锥管完成4层砼浇筑；5#锥管完成2层砼浇筑；4#锥管完成3层砼浇筑；3#锥管完成1层砼浇筑。

　　2）金结部分：完成6#机肘管及锥管安装；完成5#机肘管及锥管安装；完成4#机肘管及肘管安装；完成3#机肘管及锥管安装；完成2#肘管安装；完成1#肘管H13-3单元安装；.水井埋件跟进施工。

　　3、尾水系统：

　　1）土建部分：完成1#--6#洞变顶高段及渐变段砼浇筑；08年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼浇筑；3#、4#尾水槽口段各完成4层砼浇筑；5#、6#尾水槽口段各完成2层砼浇筑；1#、2#尾水槽口段各完成1层砼浇筑；完成一个条带护坦砼浇筑；3#尾水扩散段完成底板砼浇筑，侧墙完成1仓砼浇筑；5#尾水扩散段完成底板砼浇筑；2#尾水扩散段完成3仓底板砼浇筑；1#、6#尾水扩散段完成基础开挖，目前正在系统锚杆施工；左右侧护坡各完成10各条带砼浇筑。

　　4、500KV升压站开挖：完成4300方石渣开挖，完成500方岩石开挖。

　　（二）二期表孔墩墙恢复及栈桥拆除

　　20xx年3月份，高6门机和栈桥拆除方案确定以后，我部积极组织300T履带吊进场，组织实施高6#门机和▽120栈桥拆除施工，3月底完成高6门机拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#坝段栈桥拆除和表孔墩墙恢复，并移交三峡电厂运行，满足今年防洪度汛要求。

　　（三）三期下游围堰水下开挖

　　三期下游围堰水下开挖于6月下旬全部完成开挖任务，达到水下开挖设计要求。

　　（四）升船机续建工程

　　20xx年上半年，升船机续建工程全面进入收尾阶段，施工部位狭窄、作业面多、施工难度大、不定因素多，在现场管理人员较少的情况下，我部通过积极与对监.、业主和设计协调，及时解决现场出现的问题，开创了升船机良好的施工局面。另外，我们进一步加强现场技术指导，本着对项目负责、对外协队负责的工作要求，积极认真的开展各项工作，通过一年来对该项目管理的摸索和总结，更进一步提高了项目管理水平，按期达到各项目节点形象目标。

　　年初，船厢室段底板砼施工进入高峰浇筑阶段，20xx年12月24日开始第一仓砼浇筑，20xx年2月19日完成最后一仓底板砼浇筑，历时55天。基岩固结灌浆与砼施工交叉进行，于1月30日全部完成固结灌浆。船厢室段底板宽槽砼于2月29日第一仓开仓浇筑，3月20日完成底板宽槽回填，.体工期满足计划进度要求，同时得到了业主、监.、设计和专家组的好评。

　　其次，上半年升船机开挖作业面多，施工难度大，距底板砼较近，地质构造和岩石稳定性较差，为减小爆破振动速度和开挖质量，对边坡二次开挖和岩台开挖反复进行试验，调.技术参数和爆破方式，振动速度控制在5cm/m以内，开挖成型较好，岩台和边坡均于7月底之前全部完工，得到了专家组的.称赞。左岸山体排水洞于3月11日完成洞室开挖，并于5月16日提前完成衬砌砼施工。

　　第三，升船机船厢室段和下闸首左、右岸边坡支护包括系统锚杆、锚索、砼喷护和随机锚杆支护，9月24日全部完成了船厢室两侧边坡系统锚杆和锚索施工。

　　第四，下游交通桥9月16日到9月23日完成A～D号钢梁吊装，10月16日完成钢梁.体验收；由于中隔墩道路开挖受到奥运会期间火工材料管制的影响，原爆破方案改为切割和啄除相结合的方案，10月21日完成建基面验收；11月15日完成路面砼浇筑，12月中旬开始通车。

　　第五，下引航道航槽底板清.和碎石回填全部完成，围堰干砌石护坡于9月24日完成验收，冷水厂拆迁和重建于11月底完成，其它各临时项目均按照计划完成。

　　第六，下闸首底板、门.和.水井道路占压部分全部完成开挖，11月底完成基岩验收，12月份完成门.和.水井衬砌砼和底板浇筑，形成进船厢室道路，为升船机复建工程船厢室段▽60以下塔柱砼施工创造条件。

　　三、施工管理措施

　　1、思路明确、措施得力、确保了重点形象目标的实现。

　　20xx年，实现地下电站工程引水和尾水洞、主厂房砼施工、二期泄洪坝段栈桥拆除和墩墙恢复，三期下游围堰水下开挖和升船机船厢室段底板砼、边坡二次开挖等在建项目顺利实施，同时为后续升船机复建工程和地电主厂房45以上等新开标项目做好准备工作，是今年全年工作的重点。

　　为了实现目标，对此我部现场各项工作都紧紧围绕这些重点来开展。在施工过程中.取了许多措施。

　　首先针对不同项目施工编制详细施工计划，.清工序关系，找出重点、难点，并制定奖罚方案，向施工单位宣贯，鼓励各单位干好各自承担的项目。

　　第二、在资源的安排上有意识地向重点项目一线倾斜，保证人力，物力、设备优先，确保重点项目的资源投入，加快施工进展速度，充分发挥资源效能，提高效率，加强施工环节的管理，提高工时效率，从而实现计划任务。

　　第三、加强重点项目现场组织和管理，提出优化方案，督促现场施工方案的落实。

　　第四、加大现场监控与协调力度，确保计划的执行。针对各重点项目制定了严格施工生产计划，根据计划每天进行检查，严格考核，狠抓落实，监控施工进展，确保计划的执行。

　　2、加强计划管理，做到均衡生产，保证了月生产任务连续上升。

　　20xx年，地下电站工程砼施工、金结安装、灌浆施工齐头并进，施工单位多，工序间关系紧密，洞室作业面狭窄，相互影响，施工高峰连续重叠，为.顺地下电站工程引水、主厂房和尾水系统施工关系，扭转不利的施工局面，我部根据生产实际情况，编制生产控制月计划、周计划和专项计划，与施工单位多次召开进度计划讨论会，.清工序和部位间的关系，讨论施工过程中存在难点和疑点，提出解决的方案和措施。在生产安排上，强调生产具有计划性、均衡性、连续性的特点，避免出现前紧后松、被动施工；在计划落实上，按照以日计划保周计划、以周计划保月计划要求，开创了砼工程量逐月稳步上升、金属结构安装工作面有序转换、灌浆能够及时交面的施工新局面。

　　3、科学规划、严格奖罚促进现场施工生产

　　在地下电站工程和升船机续建工程施工中，我们制订了各部位、项目及仓次施工进度计划，明确重点关键项目必须完成时间，控制各节点目标的实现。同时根据各仓位和工序的施工难易程度，制订不同的奖罚标准，对重点部位进行重奖重罚。通过加大奖罚力度，有效的提高了现场劳动力积极性，大大促进了施工进展。

　　地下电站砼和金结施工在年初在备仓、安装进度及形象目标均不太.想，为确保工程的全年计划完成，我部及时根据三峡工程施工的具体情况和各项目的施工特点，加大计划执行力度，提高现场组织和督促，根据施工管理规定进行严格考核，对部分特殊项目.取专项奖励的激励措施来提高劳动积极性，生产上由被动变主动，保证了年施工目标的实现。

　　在升船机边坡开挖、支护施工中，制定奖罚考核实施细则，开展“比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动，每周对三个外协队评比考核，重奖重罚，提高了各单位的管理水平，各项目实施有计划、有要求、有落实，取得了很好的效果。

　　4、善于总结、不断创新，开创直管模式新格局。

　　在升船机续建工程近一年的施工管理中，我部管理人员通过加强学习、认真总结、不断完善管理制度，深入了解项目直管模式特点，积极讨论.取和应对措施，全力帮助外协队施工中存在的困难，逐渐从摸索中走向成熟，使得三峡指挥部首个直管项目走上良性施工局面，为后续项目直管奠定了基础，积累了经验。

　　首先，针对直管对象的特点，加强技术服务，提高“三化”管理，保证生产有序进行。参加升船机项目施工的三支外协队本身技术力量相对较薄弱，现场作业人员大多为临时聘用的民技工，通过对管理对象的分析，加强日常技术交底和不定期培训，对施工过程全面监控，使得作业层进一步了解技术在施工的重要性，从而达到 “既教会了外协队，又干好了工程”的目标。

　　其次，开展“四比”竞赛活动，充分发挥外协队的主观能动性，提高外协队自身管理水平。20xx年6月份以来，升船机项目开展 “比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动，通过每周考评和奖励机制，发现优点，找出缺点，使外协队形成良好的竞争局面，有效促进了安全、进度、质量的控制。

　　第三，积极协调，加强沟通，及时协调解决影响施工的各种问题。

　　5、全面管理，合.安排，注重施工过程中质量安全和成本控制

　　在抓好现场进度形象管理的同时，我们重视质量、安全工作，努力做好正确处理生产进度与质量、安全、成本关系，做到“管生产必须管安全，生产必须安全，不安全不生产”；深知只有保障安全、质量优良的情况下，生产才能顺利进行，才能控制节约施工成本。在升船机开挖施工中，及时完成排险和随机锚杆支护，保证了高边坡、高排架施工安全，创造了各工作面良好的施工环境。

　　四、全面完成全年防汛工作

　　20xx年三峡工程全面挡水并开始蓄水，但为确保我部防汛工作做到万无一失，为确保在建施工项目安全度汛，按照长江千年一遇防洪流量标准，我部按照国家防总、三峡总公司防汛办和集团公司的要求，自3月中旬以来，积极组织组建防汛机构，编写防汛应急预案和防汛措施，进行不定期防汛项目检查，合.安排重点部位防汛演练，总结存在的问题，.取可行有效的措施，提高了全员处理防汛、防内涝等突发事件意识，为三峡在建项目安全度汛奠定了基础。

　　第一，积极行动，充分准备，建立健全防汛措施和防汛体系。3月中旬指挥部成立了以指挥长为组长的防汛领导小组，建立了二级防汛机构，制定了防汛措施和防汛应急预案，并召开了专题会布置今年的防汛工作，以确保地下电站工程、升船机续建工程在汛期的施工安全，细化防汛重点，统筹兼顾，立足于防早汛、防大汛，确保所属在建工程安全度汛。

　　第二，加强现场防汛检查，落实防汛措施。按照汛期各部位防汛重点内容（如防风、防汛等），不定期组织检查，及时排除存在的隐患。

　　第三，组织防汛演练，提高防汛意识和应急能力。例如6月9日～12日组织了右岸地下电站工程防暴雨、防内涝、设备防大风，暴雨时地电尾水系统6KV线路突发停电、P5泵站设备故障紧急抢修演习，升船机下游围堰出现险情施工人员和设备紧急撤离等演练。演习均按要求完成，达到了预期效果。

　　第四，做好了物资材料的准备工作，为应急抢险做好了人员和物资保障。

　　五、文明施工管理保持高水平

　　20xx年，现场文明施工环境管理继续保持了较高水平。以.体规划、逐项落实、狠抓细节使现场文明施工上了一个新的台阶。突出做了以下几个方面工作。

　　第一，在日常生产管理过程中，根据现场施工的实际情况，每天在生产会和现场给予安排布置，加强日常维护清.检查力度，督促限期.改完毕；.取定期或不定期检查的办法，加强管理。在生产安排上做到工完场清，规划材料堆放区域，使材料堆放.齐有序。顺利完成了多次现场检查和接待活动，为企业形象赢得了良好声誉。

　　第二，.中.治工作取得了明显效果。针对现场存在的突出问题，我部安排.中.治收到明显效果。

　　第三，针对业主、监.等单位在现场发现的问题，我部立即安排.改。对施工难度大又比较复杂的部位，.取制定专项.治措施，直到符合文明施工标准。

　　第四，积极组织升船机工程“比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动和开展地下电站“样板工作面”，极大的调动了作业队伍积极性，为现场施工创造了良好环境。

　　六、存在的问题

　　由于部门人员较少，地下电站和升船机复建工程管理范围和跨度大，个别项目不能做到全过程监控；现场协调管理工作量大，需要进一步加强业务知识学习；现代水利施工技术日新月异，需提高再学习和培训意识。

　　一、20xx年施工形势

　　20xx年，地下电站工程主厂房、引水、尾水三线并举，主厂房▽45m高程以上砼施工与金结施工相互影响，我部.取施工部位相互交面制度，制订了详细施工进度的计划，严抓节点工期目标，保证地电施工资源均衡，生产有条不紊进行。升船机复建工程主要围绕塔柱筒体砼施工为中心，统筹兼顾，逐步启动下闸首侧墙、下引航道护坡、帷幕灌浆、设备安装等项目。针对升船机塔柱施工精度高、技术难度大、结构复杂、土建与金结相互干扰等特点，我部已着手编制施工管理规定，严格“三化”管理，管理从精细上下功夫，狠抓计划执行和落实，保证节点目标实现。

　　二、20xx年生产安排：

　　（一）、右岸地下电站工程

　　一：引水部分

　　1、6#、5引水完成斜直段、上弯段、上平段砼浇筑(含3#施工支洞回填)。

　　2、4#引水完成斜直段、上弯段、上平段砼浇筑。

　　3、3#完成斜直段、上弯段砼浇筑。

　　4、2#完成下平段、下弯段、斜直段砼浇筑，上弯段完成一仓砼浇筑。

　　5、1#完成下平段、下弯段、斜直段砼浇筑。

　　6、压力钢管全部安装完毕。

　　二：主厂房部分

　　1、.水井09年4月浇筑到设计高程。

　　2、6#、5#机土建完成锥管及座环砼浇筑，蜗壳砼完成49.5--58.5高程以下砼浇筑，金结完成蜗壳安装及基坑里衬安装。

　　3、4#、3#机金结完成蜗壳安装，土建完成锥管及座环砼浇筑，4#机完成49.5—52.5高程砼浇筑。

　　4、1#、2#机金结完成蜗壳钢支墩安装；土建完成肘管二期砼浇筑及锥管砼浇筑。

　　三：尾水部分

　　1、6#--1#尾水扩散段砼全部浇筑完毕。

　　2、6#--1#槽口砼全部浇筑到82高程，具备通车条件。

　　3、左右侧护坡砼全部浇筑完毕。

　　4、6#--1#尾水连接段底板、侧墙砼全部浇筑完毕；2#、3#、5#顶拱砼完成2段砼浇筑。

　　四：500KV升压站

　　1、完成主变楼和辅助楼砼浇筑。

　　2、完成电缆廊道砼浇筑。

　　（二）、升船机复建工程

　　按照升船机复建工程施工总进度计划，20xx年各施工项目达到的形象目标如下：

　　1、09年2月初～3月中旬，完成船厢室段两侧高程84.5m附臂式塔机安装；09年10月下旬完成下闸首移动式塔机安装。

　　2、根据设计施工详图和前期准备情况，08年12月底开始塔柱体高程▽59.5以下砼施工，09年1月24日完成高程59.5m以下砼施工。

　　3、09年2月中旬～年底，完成塔柱高程120m以上，四塔柱年平均上升70米。

　　4、20xx年底之前完成下闸首底板固结灌浆，20xx年11月开始下闸首闸墙砼施工。

　　5、20xx年初，下引航道导航墙、靠船墙和两侧护坡砼提前安排施工。

　　6、20xx年底～09年底，右岸中隔墩及山体灌浆帷幕等部位施工。

　　三、主要工作措施

　　1、进一步加强细化管理，提高成本意识，加强成本控制。

　　2、进一步规范管理，精心组织，均衡生产，确保达到个项目重点形象目标。

　　3、加强现场协调监控，增强服务意识，保障生产正常进行。

　　4、质量和安全、文明施工和环境统筹兼顾，确保生产任务保质保量、安全文明施工。

施工管理工作总结篇3

　　20xx年工作总结

　　一、工程量完成情况（数据统计截至11月25日）

　　20xx年三峡指挥部完成砼浇筑万m3，土石方挖填约万m3，金结安装6391t，金结制造完成2300 t，固结灌浆完成13694m，回填灌浆完成7333m2，锚杆支护完成98866m。其中：

　　右岸地下电站工程砼浇筑完成万m3，占年度计划的%，回填灌浆完成7121m2，占年度计划的%，固结灌浆完成11575m，占年计划的%。金属结构安装完成，占年度计划的%。

　　二期表孔恢复共完成砼浇筑1829m3，占年度计划的100%。

　　升船机续建工程砼浇筑完成万m3，占计划的100%；回填灌浆完成212m2，船厢室底板固结灌浆完成2119m，占计划的100%；石方开挖完成约万m3，土石方填挖完成约万m3，均占年度计划的100%；系统锚杆支护完成9866m（不包括随机锚杆），占年度计划的100%；砼喷护约420方；锚索完成45束。

　　三期下游围堰水下开挖完成万m3，占计划的100%。

　　二、各项目形象进度

　　（一）地下电站工程

　　1、引水系统：

　　（1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼衬砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占压段砼回填浇筑；10年12月完成6～1#斜井压力钢管下滑台车轨道砼浇筑；截止10年12月31引水压力钢管外包砼浇筑情况如下：6#引水完成下平段三仓砼浇筑，下弯段完成三仓砼，斜直段完成一仓砼浇筑；5#引水完成下平段三仓砼浇筑，下弯段完成三仓砼浇筑，斜直段（一）正在备仓施工；4#引水完成下平段三仓砼浇筑，下弯段完成二仓砼浇筑，下弯段（三）完成备仓施工；3#引水完成下平段二仓砼浇筑，下弯段完成二段砼浇筑；1#引水完成轨道砼浇筑，具备下滑钢管的条件。

　　（2）金结部分：12月底6#引水完成g49-5单元下滑施工；5#引水完成g49-8单元下滑施工；4#引水完成g49-18单元下滑施工；3#引水完成g49-26单元下滑施工；2#引水完成g49-38单元下滑施工，其中g38-41单元完成焊接向土建交面备仓。

　　2、主厂房系统：

　　（1）土建部分：10年4月份完成主厂房安装间（安i、安ii）砼浇筑；10年12月底完成集水井10层砼浇筑；10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼浇筑；10年10月30日完成6#-3#肘管二期砼浇筑；2#肘管二期砼完成4层砼浇筑；1#肘管二期砼完成2层砼浇筑。6#锥管完成4层砼浇筑；5#锥管完成2层砼浇筑；4#锥管完成3层砼浇筑；3#锥管完成1层砼浇筑。

　　（2）金结部分：完成6#机肘管及锥管安装；完成5#机肘管及锥管安装；完成4#机肘管及肘管安装；完成3#机肘管及锥管安装；完成2#肘管安装；完成1#肘管h13-3单元安装；集水井埋件跟进施工。

　　3、尾水系统：

　　（1）土建部分：完成1#--6#洞变顶高段及渐变段砼浇筑；10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽以下砼浇筑；3#、4#尾水槽口段各完成4层砼浇筑；5#、6#尾水槽口段各完成2层砼浇筑；1#、2#尾水槽口段各完成1层砼浇筑；完成一个条带护坦砼浇筑；3#尾水扩散段完成底板砼浇筑，侧墙完成1仓砼浇筑；5#尾水扩散段完成底板砼浇筑；2#尾水扩散段完成3仓底板砼浇筑；1#、6#尾水扩散段完成基础开挖，目前正在系统锚杆施工；左右侧护坡各完成10各条带砼浇筑。

　　4、500kv升压站开挖：完成4300方石渣开挖，完成500方岩石开挖。

　　（二）二期表孔墩墙恢复及栈桥拆除

　　20xx年3月份，高6门机和栈桥拆除方案确定以后，我部积极组织300t履带吊进场，组织实施高6#门机和▽120栈桥拆除施工，3月底完成高6门机拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#坝段栈桥拆除和表孔墩墙恢复，并移交三峡电厂运行，满足今年防洪度汛要求。

　　（三）三期下游围堰水下开挖

　　三期下游围堰水下开挖于6月下旬全部完成开挖任务，达到水下开挖设计要求。

　　（四）升船机续建工程

　　20xx年上半年，升船机续建工程全面进入收尾阶段，施工部位狭窄、作业面多、施工难度大、不定因素多，在现场管理人员较少的情况下，我部通过积极与对监理、业主和设计协调，及时解决现场出现的'问题，开创了升船机良好的施工局面。另外，我们进一步加强现场技术指导，本着对项目负责、对外协队负责的工作要求，积极认真的开展各项工作，通过一年来对该项目管理的摸索和总结，更进一步提高了项目管理水平，按期达到各项目节点形象目标。

　　年初，船厢室段底板砼施工进入高峰浇筑阶段，XX年年12月24日开始第一仓砼浇筑，20xx年2月19日完成最后一仓底板砼浇筑，历时55天。基岩固结灌浆与砼施工交叉进行，于1月30日全部完成固结灌浆。船厢室段底板宽槽砼于2月29日第一仓开仓浇筑，3月20日完成底板宽槽回填，整体工期满足计划进度要求，同时得到了业主、监理、设计和专家组的好评。

　　其次，上半年升船机开挖作业面多，施工难度大，距底板砼较近，地质构造和岩石稳定性较差，为减小爆破振动速度和开挖质量，对边坡二次开挖和岩台开挖反复进行试验，调整技术参数和爆破方式，振动速度控制在5cm/m以内，开挖成型较好，岩台和边坡均于7月底之前全部完工，得到了专家组的称赞。左岸山体排水洞于3月11日完成洞室开挖，并于5月16日提前完成衬砌砼施工。

　　第四，下游交通桥9月16日到9月23日完成a～d号钢梁吊装，10月16日完成钢梁整体验收；由于中隔墩道路开挖受到奥运会期间火工材料管制的影响，原爆破方案改为切割和啄除相结合的方案，10月21日完成建基面验收；11月15日完成路面砼浇筑，12月中旬开始通车。

　　第五，下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成，围堰干砌石护坡于9月24日完成验收，冷水厂拆迁和重建于11月底完成，其它各临时项目均按照计划完成。

　　第六，下闸首底板、门库和集水井道路占压部分全部完成开挖，11月底完成基岩验收，12月份完成门库和集水井衬砌砼和底板浇筑，形成进船厢室道路，为升船机复建工程船厢室段▽60以下塔柱砼施工创造条件。

　　三、施工管理措施

　　1、思路明确、措施得力、确保了重点形象目标的实现。

　　为了实现目标，对此我部现场各项工作都紧紧围绕这些重点来开展。在施工过程中采取了许多措施。

　　首先针对不同项目施工编制详细施工计划，理清工序关系，找出重点、难点，并制定奖罚方案，向施工单位宣贯，鼓励各单位干好各自承担的项目。

　　第三、加强重点项目现场组织和管理，提出优化方案，督促现场施工方案的落实。

　　2、加强计划管理，做到均衡生产，保证了月生产任务连续上升。

　　20xx年，地下电站工程砼施工、金结安装、灌浆施工齐头并进，施工单位多，工序间关系紧密，洞室作业面狭窄，相互影响，施工高峰连续重叠，为理顺地下电站工程引水、主厂房和尾水系统施工关系，扭转不利的施工局面，我部根据生产实际情况，编制生产控制月计划、周计划和专项计划，与施工单位多次召开进度计划讨论会，理清工序和部位间的关系，讨论施工过程中存在难点和疑点，提出解决的方案和措施。在生产安排上，强调生产具有计划性、均衡性、连续性的特点，避免出现前紧后松、被动施工；在计划落实上，按照以日计划保周计划、以周计划保月计划要求，开创了砼工程量逐月稳步上升、金属结构安装工作面有序转换、灌浆能够及时交面的施工新局面。

　　3、科学规划、严格奖罚促进现场施工生产

　　地下电站砼和金结施工在年初在备仓、安装进度及形象目标均不太理想，为确保工程的全年计划完成，我部及时根据三峡工程施工的具体情况和各项目的施工特点，加大计划执行力度，提高现场组织和督促，根据施工管理规定进行严格考核，对部分特殊项目采取专项奖励的激励措施来提高劳动积极性，生产上由被动变主动，保证了年施工目标的实现。

　　4、善于总结、不断创新，开创直管模式新格局。

　　在升船机续建工程近一年的施工管理中，我部管理人员通过加强学习、认真总结、不断完善管理制度，深入了解项目直管模式特点，积极讨论采取和应对措施，全力帮助外协队施工中存在的困难，逐渐从摸索中走向成熟，使得三峡指挥部首个直管项目走上良性施工局面，为后续项目直管奠定了基础，积累了经验。

　　第三，积极协调，加强沟通，及时协调解决影响施工的各种问题。

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