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安全工作总结

时间:2022-05-19 00:16:18 安全 我要投稿

【热门】安全工作总结汇总6篇

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们一起认真地写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编精心整理的安全工作总结6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【热门】安全工作总结汇总6篇

安全工作总结 篇1

  根据年初制定的20xx年工作计划:以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的形式抓好安全教育,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。我结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极配合、努力,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保安全事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结下:

  一、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

  1、利用工作之余集中全场人员进行安全的学习、讨论,学习各个车间及岗位的安全操作规程,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,分析讨论近期国内外各类事故案例,举一反三,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点,并结合本厂实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。

  2、针对公司具体生产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。特别是对进一年来的新进的员工,更是狠抓安全教育,并利用各种形式组织学习,普及了安全知识和提高了职工自我防护意识。我也利用日常检查、值班等机会与职工深入探讨,及时掌握职工安全心理,随时结合实际进行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

  3、开展了事故警示教育。组织全体职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现形式,通过对企业典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。

  4、对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

  5、对外来施工人员加强监管,及时教育,跟踪检查,经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很多不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发生。

  6、加强hse培训,提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习,保证持证上岗率达到100%。每月组织员工进行三次安全培训和一次标准化宣贯,重点培训与各岗位相关的标准。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训,并有考核,确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式,开展多种形式的学习培训,有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学,学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试,以促进员工自学的积极性。在全厂员工中形成了良好的学习氛围。

  二、深入细致的开展安全检查工作,做到预防为主

  安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。对于安全检查主要是从以下几个方面来做的:

  (1)加强日常安全检查

  每天进行日常巡检,风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对现场进行整改,发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理,亲临现场、亲自观察,得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽,使问题能够及时得到解决。

  (2)开展专项安全检查

  对查出的.不安全状态、不安全行为及时进行进行处理,并纳入工资考核。对存在的问题要求车间限期进行整改,发现安全管理工作较突出的部门、人员进行奖励。20xx年累计检查出100多项安全隐患或不安全因素,对这些问题分性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。通过一系列宣传教育和扎实工作,安全工作虽然得到了一定程度的提高,但还很多不足之处。

  1、首先在思想上不坚定,对一些问题的处理原则性坚持不够,高度不高,管理上不够大胆到位,使一些问题得不到彻底有效解决:安全防护不到位,不按照正确的规定动作、科学的流程、安全技术操作规程等进行操作,以及各道工序完成后不进行检查和复验等,为安全生产留下了隐患。

  2、其次我在安全技术知识掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不够深入细致,监督检查还很不到位,没能及时发现和纠正职工存在的习惯性违章和经验主义错误。事故发生后虽制定了较多的防范措施,但措施不具体,没能形成规定动作,使得落实上存在偏差,并且对措施的落实缺乏足够的检查验收。

  3、安全培训教育工作做的还很不够,不够细致,缺乏针对性,有些职工的安全知识、安全技能仍很缺乏,安全意识仍很淡薄,侥幸心理、习惯性违章和经验主义错误大量存在,员工三违现象仍比较普遍,这都体现出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。

  在未来新的一年里,在公司及分公司提供的良好环境中,我们会更加努力工作,加强思想政治及各项知识学习,改正工作中存在的不足,全面提升全员的综合素质。全厂干部职工共同携手,用实际行动为推动大港油田建设而努力。

安全工作总结 篇2

  在安全月中,我公司坚决贯彻落实《潍坊市建筑施工安全安全文明卫生工地管理实施细则》和“一标”“三规范”的精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化施工安全文明卫生管理工作,实现了安全管理的制度化、标准化、规范化,把安全管理纳入了企业管理的重要议程,保证了安全生产,文明施工的顺利进行,杜绝了伤亡事故及直接经济损失十万元以上的事故,轻伤频率控制在0.2%以内。 安全月生产工作情况汇报如下:

  一、领导重视,机构建全,安全指标与经济利益挂钩。

  公司更加完善了安全生产保证体系,成立了以经理为组长的.安全领导小组,有一名副经理具体分管安全。下设质检科,有专职安全人员14人,队质安全员8人,各工程队、车间、厂都以队长、车间主任、厂长为兼职安全员,形成安全有人管有人干的管理网络。

  落实了领导安全岗位责任制,把安全生产列入了经理任期目标责任制和经济承包合同,把安全生产工作层层分解,落实到人,把安全月的安全生产作为一项重要的考核,作为年底评选先进单位和奖罚的重要依据,使人人有压力,有动力。

  二、是建立健全安全岗位责任制,实行制度化管理。

  从公司到项目部、车间、厂建立了明确细致的安全生产责任制,安全防护标准及安全目标管理规划,劳保用品使用规定,安全操作规程等。并落实了安全教育制度,安全检查制度,安全事故报告制度,安全技术交底制度等。

  通过安全责任制的建立,从领导到职工,人人明确安全责任,严格遵守安全生产规章制度,约束自己的不安全行为,避免了违章指挥和违章操作,保障了本月安全生产顺利进行。

  三、是建立健全了行之有效的安全生产保证提供措施和安全检查措施。

  在安全月活动中,公司的安全巡回检查时间间隔由十天改为三天,每月进行的安全生产大检查在安全月中进行两次,各队都实行了自接互拉和交接检查制度。质安科进行不定期的抽查,发现问题及时采取措施并写出隐患通知单,限期整改及时复查,严格执行奖罚制度。活动中,公司对七个施工现场进行安全检查20余次,提出隐患通知单20份,共105条。

  各工程队、车间、厂都落实了安全管理制度和保证措施、安全用电制度、安全防火制度、特种作业人员持证上岗等。并有安全自检记录,安全技术交底记录,安全教育记录及安全整改记录,做到安全生产资料齐全正确。

  四、安全教育经常化,深入化,全面化。

  六月安全月活动中,我公司经常化地对职工进行安全生产教育,根据不同工种,采用多种形式,多种渠道,多层次地对职工进行安全生产知识的教育和劳保用品的正确使用教育。并深入地进行了安全技术培训和职工的“三级安全教育”。公司组织了三次学习班,各工程队、车间、厂每五天组织一次,把安全教育放在首要位置。

  五、是严格按现场文明施工之要求管理,做到文明施工。

  施工现场都保持好“三通一平”,各种材料、机件、成品、半成品、机具堆放整齐,布置合理,“三宝”、“四口”邻边防护都按标准要求防护,做到工完料净,场地清,施工人员按操作规程操作,无违章作业。

  六、强化了施工现场的设备管理,保证设备的良好运转。

  我公司认真贯彻了《设备管理验收实施细则》建立了设备台帐,制定了管理制度和维修、保养、奖罚办法,安全防护装置齐全有效,保证机具正常运转,机具的转动部位都有防护罩,外壳接地,现场用电采用了三相五线制,机械设备的基础、限位、保险装置均符合规定。专用设备、机械定机定人定岗,特殊工程持证上岗,任何机械设备不带病运转和超负荷作业,塔吊使用专人指挥,做到了五不吊(即信号不清、重量不明、视线不明、散装物捆绑不牢不吊),做到了设备定期维修和保养,设备完好率达到90%以上,保证了机械设备的良好运转和职工的人身安全。

  七、是重视安全防护设施,加快安全防护设施的更新与配套。

  六月安全月活动中,我公司投资8万元更换了一批可用可不用的安全防护用品,新购钢脚手架7吨,安全立网280片,安全立网180片,安全帽150个,安全带8副,漏电保护器20块,接触器20块,限位器5块等,并使用其真正起到安全防护的作用。各工地安全防护设施配备齐全,保证了安全生产的顺利进行,未发生任何安全事故。

  总之,我公司在安全生产方面,领导重视,制度健全,保证措施深力,管理人员尽职尽责,职工遵章守纪,安全防护设施齐全有效。今后我公司的安全生产工作一定会比六月安全月更扎实有效,更上一大步。

安全工作总结 篇3

  奉化市滕头小学20xx学年度第一学期安全工作总结20xx年,我校安全教育工作坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造气氛,切实保障师生安全,维护学校正常的教育教学秩序。

  一、 思想重视 组织健全

  为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,成立由校长为组长,少先队总辅导员、班主任为主员的学校安全工作领导小组,全校教职工人人成为学校安全工作的主人公。

  二、 制度保证 措施到位

  1、 建立安全工作领导责任制。将学校安全工作列入教师考核内容,对造成重大安全事故的,严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

  2、 签订安全责任状。学校与镇校签订安全工作责任状,学校与各教师也有相关协议,从而做到职责明确,责任到人。

  3、 不断完善学校安全工作规章制度。建立学校安全工作的各项规章制度,并根据安全工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。

  4、 建立学校安全意外事故处置预案制度。

  三、 齐抓共管 群防群治

  学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与滕头派出所等部门联系,通力合作,做好学校安全工作,学校邀请滕头派出所、江口交警队等同志,为学生作安全教育讲座。

  四、 加强教育 促进自护

  要做好学校安全教育工作,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点,以常性地对学生进行安全教育,特别是抓好交通安全、大型活动安全及食品卫生安全的'教育。

  1、 认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以“校园安全”为主题,在安全教育周期间,学校组织教师学习安全教育工作文件,校园意外事故处理办法等,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

  2、 开展丰富多彩的教育活动。利用班队课、晨会课,学科渗透等途径,加强对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防触电、防病、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。学校还利用广播、黑板报等工具及举行主题班队会等形式开展丰富多彩的安全教育。学校还积极推选一周安全提醒,学校利用教师会、周一升旗时间,小结上周安全工作。强调安全事项。

  3、 禁止学生骑车上学。对路途远的高年级学生,确实需要骑车的,要成家长签订相关协议,并经常对他们进行专题教育。

  五、 加强检查 入时整改

  开展常规检查。每学期开学以后,学校把安全教育工作作为重点检查的内容之一,全面检查学生的种类设施,用品。汛前,学校对校舍进行全面的安全检查。同时,积极配合市卫生局对学校食堂、饮水卫生进行检查。发现问题,及时整改。

  六、 存在的主要问题和下步打算

  当前,学校安全工作的不断增大,学生中独生子女越来越多,他们在家庭中受到的保护多,缺乏生活经验,自我保护意识和安全防范能力低。但社会治安问题日益严重,这就大大增加了学校安全工作的难度。今后,我们将进一步重视学校安全教育工作,及时解决安全工作中出现的新问题,不断提高学校安全教育工作水平。

安全工作总结 篇4

  20xx年,我县综治委及其办公室高度重视公路水路安全联防工作,把此项工作纳入全县综治工作体系一并研究、部署和落实。要求以县交通主管部门牵头,相关部门配合,按市县综治工作特别是公路水路安全联防工作部署,结合本县实际开展工作,保持了全县交通运输创业安全稳定,未发生治安、刑事案件,未发生偷盗和安全责任事故。现将主要工作总结如下:

  一、基础性工作方面(自评分98分)

  积极争取县委县政府特别是县综治委对公路水路安全联防工作的重视与支持,此项工作已成为全县综治工作的重要组成部分。

  1.及时调整安全联防工作领导小组及办公室。根据换届人事变动,及时调整了领导小组组长和部分成员,确保了组织健全,工作持续有序。

  2.精心计划部署落实安全联防工作。县综治委已将公路水路安全联防工作纳入全县综治工作系统。实现了同计划,同部署,同时要求同考核、同奖惩,领导小组和办公室先后6次召开工作部署会和调度会,安排推动工作,研究解决有关问题,公路水路安全联防工作已步入规范化、制度化轨道。

  3.明确管理目标,层层落实责任。细化明确县、乡、村三级管理目标和具体工作,强化各级工作责任,县与乡、乡与村签订了联防责任书,让各级领导和工作人员成为公路水路安全联防的明白人;

  4.搞好统筹协调,实施重点工作。一是切实摸清底数,按制度督导工作。已摸清全县托运(快递)物流企业17家,督促企业货物流通严格实行实名制,3个100%制度落实到位;二是开展安全隐患排查,及时解决问题。在县领导小组统一安排下,我局联合交警、海事、安全、公路等部门,坚持每季度和重大节日主要启动开展安全隐患大排查、违纪违规治理专制行动,本年度以开展联合行动6次;我局公路、运营、港航各部门坚持安全例行性排查,对发现的问题苗头及时处理。先后受理办结96333群众投诉20起;查处客货违规运输案件10起,有力维护了公路水路良好秩序;三是争取资金投入,建设物防技防设施。公路方面投入85万元实施农村公路安保工程;安排资金59万元检修水毁公路;车站方面,督促企业投入60万元更新了灭火器、安全锤、安全带,治安警用叉和盾牌,检修了行李安检仪,县交通局驻汽车站客运办及汽车站建立了gps安全监控系统,以及车辆安全例检设施,进一步完善了汽车站物防和技防;

  5.坚持关口前移,狠抓基础工作。全县已形成县有工作领导小组和办公室、乡有联防办,村有联防工作组的公路水路联防组织体系。安全联防工作落实到农村一线,结合农业和扶贫工作宣传,采取宣传单、标语、入户走访等形成宣传公路水路安全联防工作,大多数群众能自觉参与安全防范工作。

  二、平安公路创建方面(自评分94分)

  以“平安公路”为目标,开展了一系列创建活动。

  1.制定并印发**县“平安公路”创建活动实施方案。创建活动由我局牵头,联合县交警、公路、城管等部门,通过路政巡查、治超治限、打击“黑车”等形成的专项治理活动,对道路广告牌、占道堆放、路肩种植、占道晒场、超载上路、道路散漏、破损公路等影响公路完好,安全畅通的行为。全县查处各类行为共17起;

  2.创建县乡村安全治理示范路。今年已创建渔过线、上寡线两条,县道示范路、思顺乡上峙一条村道示范路;

  3.建立健全公路安全联防队伍。依托公路养护工人,健全了公路安全联防队伍,及时制止和报告破坏、影响公路行为;

  4.建立平安公路创建长效机制。结合公路养护、路政巡查、公路修复,治超治限等工作,把创建平安公路启动纳入年度公路建设与管理工作中,同研究、同部署、同检查、同考核。

  三、平安车站创建方面(自评分92分)

  围绕县级汽车站功能、体制、设施等方面,开展平安创建工作。

  1.制定平安车站创建活动实施方案。明确“平安车站”创建活动的组织领导,驻站客运办、汽车站、各客运企业的职责,检查考核的措施与奖惩措施。

  2.定期开展安全生产监督检查。每季度联合公安、交警、安监部门开展一次安全生产大检查,并召开安全生产工作会议,通报有关问题、研究和督导解决措施;督促汽车站严格落实安全生产主体责任,每天实施安全例检,每月至少召开一次安全例会,让安全隐患和苗头消失在萌芽状态。

  3.强化安全基础设施建设。严格按照汽车站物防、技防要求,强化汽车站、候车室、停车场、驾驶员乘务员休息室、车辆维护保养车间等场所建设;配齐并确保行李安检仪、车辆安全性能检测台、gps监控系统性能良好运转正常;配齐消防、安全锤、安全带等安全器材,建立安全防事的屏障。

  4.强化安全人防力量建设。监督汽车站和各客运企业,备齐备强安全生产管理队伍,定期组织安全生产培训,确保了每人每年培训超过20小时;要求安全生产队伍严格履行职责,严格落实“三不进站、五不出站”规定,堵塞了安全事故漏洞。

  5.强化应急准备和演练。汽车站和各客运企业建立了应对恶劣天气和突发事件的应急预案,配备了灭火器、防滑练等必备的应急物资,明确旅客疏散路线,开展了消防和疏散演练。

  6.严厉打击非法营运行为。由县政府牵头,联合县公安、交警、城管等部门,组建联合执法队伍,建立长效机制,定期不定期开展专项执法行动,共检查嫌疑车辆391台次,查处违规车辆17台次。

  四、平安港口(码头)创建方面(自评分97分)

  我县无水运港口,仅有内陆水库旅游码头。主要开展了“平安码头”创建工作。

  1.把库区码头安全管理工作,纳入公路水路安全联防工作体系一并计划部署和考核。

  2.明确我局所属港航管理所的码头安全管理主体,牵头负责码头安全管理工作。

  3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大节日、重要活动由县交通局统一安排力量到码头值班,维持秩序及时处理突发问题;坚持每月由港航所对各码头和船只安全情况进行1—2次检查;每季度联合海事、安监部门进行1—2次全面安全检查,有效防止了码头秩序混乱问题,防止了“三无船只”载客。

  4.成立水上运输公司,落实安全生产责任主体。组织成立了鹅公湖水上客运公司,所有营运船只实行公司化经营,监督企业严格落实安全生产责任和措施,有效解决了个体船只营运安全和秩序难管理的.问题。

  5.强化宣传和预警工作。在码头和周边建立警示牌,防止游泳溺亡事故;设立上下船告示体系,提醒游客严格遵守乘船游览安全规定;建立安全员制度,在水口、鹿湾、过埠等码头选派附近或船员为安全员,随时掌握天气和水位,及时报告库区风浪和水位情况,及时处理和汇报溺水突发问题,确保了工作主动权。

  五、平安航道创建方面(自评分96分)

  由县政府牵头,组织县港航、海事部门开展了平安航道创建活动。主要是对**湖短途旅游观光航道实施综合治理。

  1.制定**湖水面整治实施方案。由县政府成立水面整治指挥部,“一把手”任总指挥;相关部门和乡(镇)主要领导为成员,强化了水面整治组织领导。明确了责任和职责,规定了县体任务和完成时限;确保水面整治工作顺利有序推进。

  2.投入巨资对水面航道进行整治。县财政安排4000多万元,对**湖**库区水面进行整治,要求水面养殖、捕捞渔、渔民水上餐馆全面上岸,彻底清除水下栏网,消除船只航行安全隐患,不到1年时间恢复了航道畅通。截止年底共326户养殖捕捞户已有325户,占总任务的99.7%。既畅通了库区航道,又恢复了“一湖清水”,**湖风光更加美丽。

  3.狠抓江河岸线使用管理。一是对环湖道路工程弃土严格依法管理,对施工企业向航道倾倒砂石、泥土行为下发整改通知单责令整改;对江河沿线居民进行宣传,防止垃圾倾倒下河影响航道。

  4.坚持日常清理航道。县财政投入80多万元采购垃圾打捞船,一般对航道垃圾及时打捞,确保航道随时保持畅通,一定程度降低航道安全隐患。

  5.加强日常巡查。海事部门坚持定期不定期航道巡查,对船只违章行为进行查处,及时发现和解决航道安全隐患。

  6.科学设置航标。投资40多万元在水口、鹿湾码头至七星望月、**站航道上设置了航标,让来往船只昼夜场能放心航行。

  六、存在主要问题

  1.公路管理方面。因我县公路建设起步较晚,建设成本高资金压力大,每年受洪水影响水毁严重,公路养护和维修工作量大。80%县乡公路主干道修为四级公路,路弯、坡陡、路窄,道路安保设施还不够完善。有些路段还存在安全隐患,平安公路建设任务艰巨。

  2.车站管理方面。我县常住人口和流动人口相对较少,汽车站于20xx年转制后,私营企业受经济效益影响较大,企业建设和管理车站的主动性和积极性有时打折扣,车站基础设施、安保器材和管理有时不够全面到位,需主管部门随时监督整改,甚至要政府部门帮助整改。

  3.港航管理方面。我县无航运港口,只有旅游简易码头。固平时游客相对较少,码头设施简陋,港航机构力量薄弱,平安创建工作更多关注重大节目、重要活动和汛期期间码头管理,平时要求水上运输公司和各船主加强自我管理,维护码头秩序。

  4.航道管理方面。库区水面已整治干净,航道也得到彻底清理,但航标还不够全面到位,上游垃圾治理还不够到位,汛期水水面垃圾将影响船只安全通行。

  针对我县公路水路安全联防工作情况,今后,我县将按照市委市政府及市交通部门的要求,按照县委县政府的决策部署,结合“六大攻坚战”工作,围绕公路水路“安全、稳定、畅通”目标,重点做好以下工作:一是全力推进公路、码头升级改造。今年已启动3个县道、2个国省道、1座过埠大桥项目建设。明年在全面完成“321”工程建设的基础上将启动新一批国省道、县道项目建设,力争在20xx年前全县国省道、县乡公路得到升级改造,通村公路得到拓宽,公路安保设施得到进一步完善,有效降低公路安全隐患。二是着力加强车站源头管理。督促汽车站不断完善基础设施和安保设施,健全管理体制和机制,严格落实安全生产主体责任和措施,提升汽车站安全服务水平。三是提升码头现代化管理水平。规划土地150亩,概算投资3000多万元,建设集码头、客运站为一体的水陆交通综合服务区,提升公路水路安全防范能力。四是不断优化公路水路安全联防工作体制,加强工作磨合,健全工作队伍,提升联防水平。

安全工作总结 篇5

  为全面贯彻落实《安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》,根据全国、全区、全市安全生产电视会议和XX20xx年四季度防范重特大安全事故工作会议及《XX人民政府办公室关于立即开展20xx年春季安全大检查的通知》的精神,确保春节、两会期间和春季人民群众的生命财产安全和社会稳定,防范发生环境污染和安全事故,杜绝发生重特大环境污染和安全事故。现将我局今年第一季度开展安全生产检查工作总结如下:

  一、领导重视、精心组织

  1、提高认识,迅速传达有关会议文件精神。于1月4日和1月26日召开专题会议,传达县20xx年四季度防范重特大安全事故工作会议和全国、全区、全市安全生产电视电话会议及文件精神,布置春节两会期间和第一季度安全生产大检查工作,使干部职工提高了对安全生产的认识,增强安全生产的重要性和紧迫性。

  2、成立领导小组。为加强对安全生产工作的领导,强化监督管理,成立了以XX局长为组长的XXX环境保护局安全生产工作领导小组,领导小组下设办公室,负责日常各项工作。

  3、制定实施方案和年度计划。按照环保部门的职责,制订了安全生产工作实施方案,对安全生产大检查工作作了具体的安排,明确和落实了各股、队、站检查工作的`任务、范围、重点、要求和检查时间次数,使安全生产大检查工作顺利开展。

  4、签订责任书。为加强安全生产工作的监督,落实局各股、队、站的安全生产责任制,强化安全生产目标管理,确保完成我局本年度的安全生产工作任务,按照县政府与环保局签订的20xx年安全责任书的要求,结合我局实际,各股、队、站与环保局签订了20xx年度安全生产责任书。并按照责任书要求各股、队、站长(负责人)向局交纳安全生产工作履职风险抵押金各200元。

  二、狠抓落实,措施得力

  1、安全大检查基本情况

  我局组织开展了春节两会期间安全生产大检查(1月26日至28日)和第一季度大检查行动(3月8日至15日),先后对使用放射源和污染物排放量较大及贮存、使用危险化学品的XXX人造板有限公司、XXX建材有限公司、XXX水泥厂、XXX医院、XX造纸厂、XXX农药厂等11家企业环保设施运行情况和排污情况进行重点检查。同时,对容城生活饮用水水源地环境状况、县人民医院等县城4家医院、县城机动车修理、洗车业等环保设施运行情况、危险废物处置情况、以及本局执法人员到建筑施工场地监督检查配戴安全头盔情况、本局使用的机动车辆、电器设备、电线、开关、建筑物内外墙饰物的安全情况也进行了检查。共出动检查36人次,检查时按照要求认真填写检查记录,各股、队、站提交检查总结到领导小组办公室。

  经检查,重点检查的11家企事业,除个别企业环保设施运行不正常,违法排污外,大部份企业环保设施运行正常,其中6家使用放射源的企事业,放射源辐射防护措施基本落实到位,放射源安放在正常位置,闲置的放射源保管措施比较严密,未发现异常情况。贮存、使用危险化学品的企业未发现泄漏现象。非重点检查的企事业,大部份环保设施运行基本正常。

  2、其他有关安全检查的工作

  一是严格建设项目环保管理,从源头上防范安全事故。为防范新建、改建、扩建项目的安全事故,我局严格按照有关法律法规和制度审批、验收建设项目,对使用、贮存危险化学品的建设项目要求业主征得安监部门同意,对竣工验收环保不合格的建设项目责令其限期整改,对未办环评报批手续擅自动工建设的,特别是对存在安全隐患使用危险化学品的项目依法进行处理。二是积极配合县国土、安监等有关部门安全生产检查工作。我局出动30人次配合县国土、安监等有关部门对非法采矿、危险化学品等的安全综合执法行动。

  三、主要存在问题

  20xx年1月27日,我局执法人员在对位XXX的XXX造纸厂进行检查时,发现该厂违法恢复化学制浆车间生产。该厂属于《国务院关于环境保护若干问题的决定》(国发[1996]31号)文件中,明令取缔关停的年产5000吨以下化学制浆造纸厂。1996年9月,县政府XXX号文件已取缔关停该厂化学制浆车间。20xx年5月,该厂擅自将20xx年6月被县政府组织的执法队强制关闭化学制浆车间时,已切割的两个蒸球(每个容量为14m3,割穿口径约50cm)重新焊接、安装后,并于20xx年11月违法恢复化学制浆车间生产,将木片、烧碱加入经修补的蒸球蒸煮,进行化学制浆,制浆产生的黑液除部份回收利用外,大部份黑液和打浆、抄纸废水未经任何处理就直接排入绣江,对绣江水体造成明显的污染。XXX造纸厂违法恢复化学制浆车间生产,存在以下问题:

  1、化学制浆车间生产时,排放含烧碱的黑液对绣江水体污染严重,在枯水季节,绣江流量较小的情况下,可能造成绣江下游发生死鱼污染事故。

  2、由于蒸球属压力容器,XXX造纸厂擅自使用经修补的蒸球进行化学制浆,存在安全隐患。

  四、处理情况

  我局已对XX造纸厂的环境违法行为进行了如下处理:

  1、根据《国务院关于环境保护若干问题的决定》(国发[1996]31号)和环保法律法规的规定,我局执法人员于1月27日现场责成XX造纸厂立即自行关闭化学制浆车间生产,停止使用蒸球制浆。

  2、1月28日,我局研究决定,对违法恢复化学制浆车间生产的容县昌隆造纸厂进行立案查处。

  五、建议

  为贯彻执行《国务院关于环境保护若干问题的决定》,维护环境保护法律法规的尊严,防范环境污染事故,消除安全隐患,确保人民群众生命财产的安全和社会稳定,特提出以下两点建议:

  1、建议县政府下文责令XXXX纸厂停止化学制浆车间生产,限期拆除产生污染的蒸球。

  2、建议县政府组织安监、技监等部门查处XXX造纸厂擅自恢复使用有压力的蒸球的违法行为。

安全工作总结 篇6

  不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:

  一、狠抓安全,绝不放松

  车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。

  为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。

  在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的.停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。

  二、加强车队管理,提高工作效率

  车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。

  我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。

  车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满足了领导所有的用车需求,保证了各级领导的及时用车,完成了领导用车任务。

  建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况,如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。

  三、存在问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶,在井下行驶时超出井下要求速度,存在安全隐患。

  4.车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的处理,延误工作时间。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

  四、明年的工作重点

  1.加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆的数量。

  2.加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少人为损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。

  3.研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各单位的用车要求。

  4.加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车辆超速,装载货物超高等不安全行为的出现。

  5.努力研究如何节约车辆油耗,降低轮胎磨损的方法,并制定相应措施,为公司节约开支。

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