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实习工作总结

时间:2022-08-03 12:14:29 实习 我要投稿

有关实习工作总结集锦4篇

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,为此我们要做好回顾,写好总结。总结你想好怎么写了吗?以下是小编收集整理的实习工作总结5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关实习工作总结集锦4篇

实习工作总结 篇1

  两个月的实习瞬息即过,实习报告网为大家带来这篇实习总结,总结了自己表现,有欣慰也有不足,希望这篇大学生实习总结可以供大家作为参考范例。

  认识并融入这个团队,一直是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的最好办法,两个月的时间里,在领导和同事的指导下,向行业学习知识,向前辈请教经验,向同事传授工作技巧,正是在这个过程中,认识到自己的弱处和不足,也深刻体会到了团队的力量和魅力。

  在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内,努力做好任何一件事情,用心记录每一个积累。在人力资源部期间,与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间,负责文件取放,并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事,让自己有了进步的机会,也让自己感受到自己的价值所在。

  来XX见习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改进的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在领导和同事的帮助下,自己会在XX得到很好的成长,也会为大XX的`发展贡献自己的力量!

  来XX见习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改进的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在领导和同事的帮助下,自己会在中粮得到很好的成长,也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足,也深刻体会到了团队的力量和魅力。

  在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内,努力做好任何一件事情,用心记录每一个积累。在人力资源部期间,与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间,负责文件取放,并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事,让自己有了进步的机会,也让自己感受到自己的价值所在。

实习工作总结 篇2

  一、 实习目的:

  掌握商品物流的运作流程。

  二、 实习形式:

  在物流仓库库区内实际操作,重点掌握收货、分拣,、发货的工作流程。

  实习的前一天我们去参观了福州苏宁易购仓库,苏宁仓库主管给我们介绍了仓库的规模、性质、还有我们实习期间要做的事情,仓库人员的主要工作是收货、分拣、发货的工作流程。在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。苏宁仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理物流配送中心使用WMS(Warehouse Management System)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统TMS(Transportation Management System)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。

  苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。

  11月10号我们男生来到苏宁仓库开始了第一天的实习生活,第一天因为苏宁的活动还没开始,今天都没有什么事情做,我们开始与主管交流,谈工作的内容,苏宁的升职空间。在10点中左右来了卡车的货物,我们开始了卸货,这里的货物一般是不大的,主要是网购货物,货物有大箱子和家电,大家一起干,4个人去拉液压车,和木板,大部分人去卸货,有4个人上车搬货,8个人整理货物。半小时后我们将货物卸载完毕,接下来就是清点货物,因为货物有大有小不太好清点,一般要3人清点一板货物,清点完后要对货物进行入库,扫码(扫货物箱的条形码),接下来对货物分类,我们是按地区分类。

  下午我们对货物进行了按五区八县进行分类,最难得工作就是找货物,对照货

  物单在货物架上进行找货,因为太多的货物不好找,因为各种原因有时会找不到货。找完货后进行扫码出货。这就是实习的重要工作流程。以后的几天我们都重复以上的工作。

  1、 手推液压车的使用方法与工作内容

  2、物流运作流程:

  物流运作流程:

  苏宁物流的创新:家电产品存在着单体体积大、种类多、型号复杂、存储配

  送要求高、工作强度大等特点,家电流通行业的物流模式一直是国内物流业重点关注的课题,苏宁改良了这一流程,率先推出的'一代物流配送模式:卖场不设备品库,在另一地方单独设仓库,货卖出时不验机顾客只需拿好发票在家等着送货上门即可。

  引进进、销、存、送、装一体化管理的ERP系统;SAP信

  息管理系统

  三、实习总结

  在配送中心九天的实训,让我对物流操作系统的基本流程有了了解、在实训中对各个工作流程有了一定的认识,通过本次实训将理论与实际操作相结合,对于物流的各个要素环节有了更深一步的认识。

  在这段时间里,我对于配送中心的各个环节总结出以下几点:

  首先,配送作为服务性质的企业,第一要素就是以客户为出发点。按客户的要求为第一要素,符合了“顾客就是上帝的理念”

  配送运输是短距离的末端运输,面对客户多、商品品种多、数量少、送货频率高的市场特点,配送运输距离短、线路复杂,在整个运输过程中它是处于“二次运输”、“支线运输”、“末端运输”的位置,与一般的长距离、大批量运输有着本质区别。

  整个配送体系有明确的经营组织——专业配送中心,稳定的商品供应渠道,现在化、自动化装备,专业化管理水平。配送是一种专业化的分工方式。配送为客户提供定制化的服务,根据客户的订货要求准确及时地为其提供物资供应保证,在提高服务质量的同时可以通过专业化的规模经营获得单独送货无法得到低成本。

  配送的全过程必须有现代化的技术和装备作保证,配送时以现代物流技术和管理方法实现资源配置的经济活动。配送联系着供应链的上游和下游,是许多物流活动的有机结合体,其运作管理具有明显的综合性和复杂性,因此必须配备现代化的技术装备。

  在流通中心的各个环节中,一般的作业流程如下:

  订单处理,无论从事何种货物配送活动,配送中心都有着明确的服务对象,换言之,无论何种类型的配送中心,其经营活动都是有目的的经济活动,据此,在未曾进行实质性的配送活动之前,都有专门的机构以各种方式收取客户的订货通知单加以汇总。按照惯例,接受配送服务的各个客户一般都要在规定的时间以前将订货单通知给配送中心,以此来确定要配送货物的种类、规格、数量和配送时间等。获取和汇总客户的订单是配送中心组织和调度诸如进货、理货、送货等活动的重要依据,是配送中心祖业流程的开端。

  进货,配送中心的进货流程包括以下几种作业。首先是订货。配送中心受到和汇总客户的订货单后,首先要确定配送货物的种类和数量,然后要查询本系统现有库存商品中有无所需的现货。如有现货,则转入拣选流程:如果没有,或虽有现货但数量不足,则要及时向供应商发出订单,进行订货。有时,配送中心也根据各客户需求情况、商品销售情况以及与供应商签订协议,提前订货,以备发货、配送。通常,在商品资源宽裕的条件下,配送中心向供应商发出订单之后,后者会根据订单的要求很快组织供货,配送中心的有关人员接到货物以后,需要在送货单上签收,继而对货物进行检验。

  验收,采取一定的手段对接受的货物进行检验。若与订货合同要求相符,则很快转入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心将详细记载差错情况,并且拒收货物。按照规定,质量不合格的商品将由供应商处理。入库,对于生产商送交来的商品,经过有关部门验收之后,配送中心的工作人员随即要按照类别、品种将其分门别类地存放道指定的场地,或直接进行下一步操作—加工和拣选。

  个人工作心得:

  在苏宁公司的九天的实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理知识。

  同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场

  需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

  作为一名采购专业的学生,学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合,对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。

实习工作总结 篇3

  xxxx年10月7日,我到湖北襄阳参加公司组织的营销培训,然后到上海报到正式加入追日电气,至今工作已三个月有余。经过三个月的学习与工作,我对自己的工作认真思考并记录下来,以作为自己工作的一个阶段性总结,同时向公司领导汇报我的工作,请领导审查并给予同意我的转正申请。

  首先感谢部门领导Colin、杨总以及公司人力资源部的认可、招聘我加入公司,并对我全方面的培训,给予我在公司发展的机会。感谢公司领导和同事给予我的培训、教导与帮助,使我在短短的三个月时间里能学到最多的知识和信息,并得以提高。由于我之前并没有相关行业的经验,我深知自己最大的欠缺是对我公司、行业及产品系统知识的掌握。

  1、认真学习公司共享文件中对公司历史、制度等的介绍,对公司深厚的历史底蕴、严谨的工作氛围、科学的管理制度的了解,增强了我在公司这块沃土上潜心学习、扎根发展、努力发挥的`信念,相信随着公司的发展,自己也一定会有大的进步。

  2、在短时间内掌握更多的行业知识,并且在后期的工作中随时学习补充行业知识的学习。不仅在学习期间努力学习行业知识,为自己尽快进入工作角色而准备,并且要想将业务工作做的更加出色突出,融入到这个行业中来,通过社交网站Linkedin结交更多的国外朋友,学习行业知识,在业务工作中,互通信息,互相学习,为在这个行业中长期发展而努力。

  3、认真学习了商务知识。杨总对业务人员的培训不仅重视业务知识,对商务知识的培训也丝毫没有松懈。而相比课堂式的理论灌输,杨总更多地是通过接待客户的实战方式,来让我们新人对公司、产品及商务知识有更好的认知和掌握,也使得我们在业务工作与人沟通中细节上的胜出增加一筹。使我们增强了成功的信心。

  工作表现——态度与感悟

  1、勤奋是业务工作的首要前提。在学习和准备期间,勤奋学习产品知识,认真学习公司组织的各类培训,并做好学习笔记、工作日记,及时向公司技术部及本部门的同事请教。项目信息是业务工作的前提条件,勤奋查找项目信息,总结、交流查找项目的心得,使得自己能更好更多地得到项目信息,更大几率地取得成功。工作过程中,勤奋努力总结工作中的经验教训,大胆尝试自己的想法与心得。

  3、善于学习和总结。“学而不思则罔,思而不学则殆”,在工作过程中要于对工作过程的事物进行总结思考,对项目信息总结思考,对工作方法总结思考,对业态总结思考,都是工作并能取得提高的条件,如果一个人只是机械地工作而不去总结和思考,那他是不会进步的。而总结思考之后不去实践自己的想法,那也是无济于事,于事无补的,等于空想,也不会取得进步。

  3、工作进步是要讲求方法的。方法是在工作一段时间后,回顾前期的工作之后,总结出来,并予以践行的。工作方法的改进,是一个循序渐进的工作,是一个长期的过程,而且更是一个不断总结不断改进的过程。在今后的工作中,我会不断地坚持改进工作方式方法,虚心学习并不断进步,为公司创造相应的效益。

实习工作总结 篇4

  作为在中职学校工作了近10年的教师,我深知学生在实习期间的表现对于他们今后就业的重要意义。因此当我于XX年年3月10日接受学校委以的带领安检专业54名男生赴首都国际机场从事实习工作的任务时,我顿时感到肩上这副担子的沉重。当得知这一消息的同事们都为我的紧急受命而感到不解时,(因为我既不是安检班级的班主任老师,又不是服务级部的教师,况且我所带的微机110班班级稳定,成绩突出)但是我却深知,这是校领导出于对我过去工作的认可的情况下做出的决定。所以,这副满载校领导高度信任的重担,我有什么理由而不接受呢?

  在接到任务后的两天里,我快速地将原来的班级和与教学工作与同事做了妥善的交接安排,并于3月12日正式接管新的班级。我面对的第一关挑战就是组织好学生圆满完成为期12天的军训。虽说是在学校内参加军训,但是并不轻松。3月份张家口的天气真是春寒料峭,但我每天早上6点20分准时站在宿舍楼下等待学生。学生集合到列队后,由教官统一带到操场上开始了一天的训练。在教官训练学生时,我一方面观察学生的训练状态,另一方面通过他们的表现了解他们,熟悉他们。除了三餐和休息外,我与学生寸步不离,全力配合教官训练。三名教官来自首都机场,为了做好地主之谊,我还有照顾好他们饮食的任务。当教官们结束了一天的训练回房休息时,我却带着这54名学生回教室上好晚自习。到了晚上10点我又护送学生到南校区宿舍休息,看到学生们洗漱完毕熄灯休息后,我才拖着疲惫的身躯回到家。当时我感到了从未有过的累,但是我又隐约地感到新的任务,似乎比这还要艰巨。的确,在圆满完成任务后,我与学生正式前往首都机场迎接新的挑战。

  回顾XX年年3月29日至20xx年1月8日历时9个月的机场实习生活,我感触颇多。有苦楚――当远离家乡、亲人时;有辛酸――当面临学生家长不理解、机场人员的冷眼时;有甘甜――当学生取得成绩时;这滋味恐怕只有亲历的人才能体会。点点滴滴不再赘述,现将主要情况进行概括:

  一、 对待本职工作拥有高度的责任心。

  长期从事教学与带班工作,的确很累,但那也是更多地体现在脑力与精力上。然而,在机场带实习工作上又增加了对体力的考验。因为它要求我要时刻了解学生的到岗工作情况,并能及时帮助他们解决一些困难。查岗、转岗犹如同饮食休息一样,成为我每天必须完成的任务。

  到机场后的第一天,学生们就被安排到不同的岗位,54名学生被分配到7个部门,分别是t3警卫队、东东项目部、国航、bgs、交通协管、业务科和航食。就拿闻名遐耳全亚洲最大的t3航站楼来说,大的举目望不到边。从t3a区到t3b区走一圈,足足得用5、6个小时之多。由于t3航站楼的建筑结构很复杂,刚去时很容易让昏头转向,学生岗位之间距离又远,好几次转岗时,才发现落了岗,不得不又骑回去。特别是转到建筑工地附近,在没有安全防护的情况下穿越工地看望学生是家常便饭。记得有一次,我从a1穿越工地到a2,正好有一块建筑横梁掉下来,差点砸到我的头上,正在施工的师傅被吓了一跳,继而冲我大吼到:“不要命了!”当看到重重砸在地下的粗重横梁后,我也心有余悸。但事后又不知多少次冒着危险在工地中继续穿梭。因为我心里只有一个信念,只有走这条路,才能到达a2看到我的学生。

  学校给带实习老师配备的自行车,轮到我使用时,已经是第三位主人了。由于被高频率使用,再加上转岗时路线长,路况差,车子坏是常有的事。尤其是在t3和东东,路上净是施工的砂子,石子,车带经常被扎,只能花1个多小时推回驻地先修车。里外带已经被换了四五次了,连修车的.老大爷都说:“没见过你们这么骑车的,这么废。” 其中的滋味只有我心里清楚。随着对学生工作的岗位的日渐熟悉,我根据实际情况给自己制定了转岗的作息时间表:周一t3,周二东东,周三国航,周四bgs,周五交通协管,周六业务科,周日航食。我每天就这样不知疲惫的在各个岗位穿梭着,累得全身无力,回宿舍睡上一觉,似乎成了一剂良药;饿得早已过了吃饭的时间,回宿舍煮上一包方便面,似乎成了一顿美食。当时我把转岗的每一条路看成是坦途,殊不知,有时真的像是蜀道,难于上青天。但最终凭借两大法宝攻克了这“蜀道”,那就是教师身负的神圣使命感和高度的责任心。

  二、 对学生播洒拳拳爱心

  面对这此远离家乡,远离父母,刚刚进行角色转化的孩子,我既要当好他们的临时父母:在工作中像父亲给予他们帮助与鼓励,在生活中像母亲给予他们关爱与呵护。又要履行教师的职责,即时开启他们被问题困扰的心锁,帮助他们扫清前进道路的障碍。

  用无声的爱感化学生―――取得信任

  学生刚到机场工作时,由于要把大部分精力用于熟悉工作岗位上,所以为了让他们不再为生活中的琐事所扰,我义不容辞地为学生做好后勤保障工作。记得我把学生们急需的北京电话卡放在他们手里时,学生们高兴地说:“刘老师,您怎么知道我们要买卡。”我笑着回答:“谁让我叫刘欣呢,你们的事就要事事留心呀!”学生们被我逗笑了,也和我的关系拉近了。他们对我不再有顾虑,像孩子对自己的父母一样,让我帮助他们干这干那,买东西,送东西是常有的事。有谁病了,第一时间给我打电话:“刘老师,帮我买点药吧!”遇到病重的学生,我会第一时间陪他去看病,照顾他。有时想想,我是不是管得太多了,会不会把他们惯坏。但转念一想,都是十七八的孩子,没有父母的呵护,我再不管他们,没有被爱,怎会去爱。每当看到他们得到帮助后对我诚挚的感谢,看到他们把我当作他们的亲人对待时,我就深深感受到他们对我的那份信任。有道是“大爱不言谢”,那么我的无私小爱让学生们懂时感谢这又是多么大的财富呀!