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司机工作总结

时间:2023-03-07 19:32:56 司机 我要投稿

【推荐】司机工作总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们要做好归纳,写好总结。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编帮大家整理的司机工作总结,希望能够帮助到大家。

【推荐】司机工作总结

司机工作总结1

  20xx年x月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的'形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

  认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

  尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。

  这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“xxx”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。

司机工作总结2

  xx集团公司审计部自20xx年8月成立以来,在集团公司的正确领导下,认真贯彻《审计法》和集团公司内部审计工作精神,坚持“全面审计,突出重点”的审计工作方针,按照集团公司领导的要求,紧紧围绕集团公司中心工作,以维护集团公司财经秩序、规范集团公司经济行为,提高资金使用效益为重点,以促进集团公司健康、持续发展为目标,积极履行审计职能,开展各项审计工作,较好地完成了各项任务,取得了一定成绩。现将20xx年集团公司内部审计工作情况总结如下:

  一、加强学习培训,为做好内部审计工作奠定基础

  审计部从成立之日起,加强对审计人员的学习培训,一是组织审计人员认真学习《审计法》等国家法律法规和集团公司内部审计工作精神,使全体审计人员提高思想认识,充分认识集团公司成立审计部的重要意义,按照集团公司内部审计工作精神,充分履行审计职能,全面做好内部审计工作,取得内部审计工作的实际成效。二是对审计人员进行政策法规和业务知识的培训,提高审计人员的政策法规水平和审计业务技能,使审计人员能够正确履行审计职能,做好各项审计工作,完成审计工作任务,取得审计工作成绩。

  二、明确工作目标,确保内部审计工作顺利开展

  为确保内部审计工作顺利开展,审计部明确了工作目标:

  一是要严格贯彻执行国家审计法律法规,规范审计行为,提高审计工作效率;要结合集团公司实际加强制度建设,建立、健全、完善各项制度,构筑防腐反腐屏障。

  二是要围绕集团公司中心工作,积极开展内部审计,坚持以财务收支审计为基础,以物资采购、基建项目、中期债、大额资金使用等审计为重点,不断拓宽审计领域,加大审计监督力度,提高管理部门和管理人员的责任意识和管理水平,提升集团公司经济效益。

  三是要贯彻“全面审计、突出重点”的方针,抓好对重点部门、重点资金、重大问题审计的同时,逐步扩大审计覆盖面,进一步发挥审计工作的监督与服务功能,对在审计中发现的问题,及时提出建议意见,使被审计单位切实加强制度建设和日常收支管理水平。

  三、兢兢业业工作,完成内部审计工作任务

  审计部按照集团公司的工作精神和工作部署,从20xx年9月开始内部审计工作,通过全体审计人员认真努力、兢兢业业工作,完成了内部审计工作任务,取得良好成绩。

  (一)开展财务大检查,提高财务管理水平

  审计部20xx年9月组织全体审计人员对集团下属公司进行一次财务大检查,检查重点为新公司建章建制,老公司查错纠弊。在财务大检查过程中,要求新公司制定完善的财务管理制度,使公司财务管理工作有章可循,有据可依,切实做到以制度管理财务,促进财务管理制度化和规范化,实施有效的财务监督,保证账账相符、账款相符、账实相符、账表相符、账证相符,防范违反财经纪律行为的发生。

  对老公司财务大检查中,主要发现固定资产未盘点,应收账款未对账的问题,要求老公司加强对固定资产的管理,建立健全固定资产账册,严格固定资产日常核算、管理和处置,对固定资产增减及收入、支出要及时入账,确保账证、账账、账实相符。要定期对固定资产进行清查,年终进行全面清查盘点,做好固定资产的实物登记管理,确保固定资产完整和不流失。要求老公司及时做好应收账款对账工作,同时加强应收账款催收工作,防范应收账款流失,降低公司经济效益。

  (二)开展小金库整治工作,规范财务管理秩序

  审计部20xx年11月开展小金库整治工作,要求各单位领导:

  一是深刻认识到“小金库”的存在,扰乱了集团公司财务管理秩序,影响集团公司财务资金的安全。

  二是要按照集团公司的要求,健全和加强制度建设,进一步完善各项管理制度,严格执行国家财经法规和财务管理规章制度,加强部门经费使用与管理,从源头上防止和杜绝“小金库”问题的发生。通过开展小金库整治工作,规范了财务管理秩序。

  (三)积极开展专项审计,推进集团公司整体工作发展

  审计部在20xx年下半年积极开展专项审计工作,一是10月份配合主管部门对公司进行检查,配合水务一体化小组对审计、评估进行全程跟综;二是11月份成立督查组对在建基建项目跟综落实;三是与公司其他部门成立小组配合会计师事务所对发行中期债进行审计。这些专项审计工作开展,有力促进在建基建项目、中期债等工作的发展,确保在建基建项目、中期债等工作按照集团公司的工作要求进行,取得实际成效。

  四、存在的不足问题

  集团公司审计部成立时间只有短短几个月,经过全体审计人员共同努力和辛勤工作,完成了集团公司下达的'审计工作任务,取得了较好的成绩。

  但还是存在一些不足问题,主要是:一是审计手段较为单一,审计工作效率仍待提高;二是审计咨询和审计服务还没有完全到位;三是由于人力不足审计工作未全面开展,例如下属公司业绩考核等工作还未开展;四是制度建设还不够健全完善;五是审计信息化建设不够等,审计手段较为原始、落后。这些存在的不足问题,需要引起审计部高度的重视,采取切实措施,在今后的工作中加以改进和提高。

  五、20xx年工作计划

  (一)加强宣传,突出审计工作的重要性

  审计部要切实加强宣传,突出审计工作的重要性,通过板报、宣传栏等方式,构建一个审计信息交流的窗口,把集团公司内部审计工作动态、审计法规、审计制度等公布于众,在一定范围内对有关审计结果进行通报。通过这些工作,使集团公司全体干部职工进一步加深对内部审计工作重要性的了解,改善和优化审计环境,理解和支持内部审计工作,促进集团公司内部审计工作健康持续发展。

  (二)加强财务管理,强化会计基础工作

  审计部要配合财务部门,加强下属公司财务管理,使下属公司财务人员:

  一是深入贯彻落实《会计法》等法律法规,充分认识会计基础工作的重要性,掌握会计基础工作的主要内容和基本要求,进一步强化内部控制和会计基础工作规范,全面提升会计基础工作水平。二是营造崇尚诚实守信、规范会计核算、强化内部管理的会计文化,按照财政部《会计基础工作规范》和集团公司财务工作精神,进一步健全内部会计管理制度,使记账、算账、报账等基础工作符合国家统一的会计制度,为全面提高会计信息质量打下基础。

  (三)运用审计结果,促进廉政建设发展

  审计部要充分运用审计结果,加强对人财物管理使用和关键岗位的监督,促使干部职工规范财务管理,正确行使职权。要加强对各类制度执行情况的监督,杜绝“暗箱操作”,避免权力腐败的发生,建立一支清正廉洁的干部职工队伍。

  (四)开展下属公司业绩考核,提高下属公司工作积极性

  审计部要按照集团公司的工作部署,开展下属公司业绩考核。通过审计如实反映下属公司的经营业绩,按照集团公司标准进行考核,做到奖优罚劣,进一步提高下属公司的工作积极性,促进生产经营工作发展,取得良好经营效益。

  (五)加强审计队伍建设,不断提高内部审计工作水平

  审计部要加强审计人员的思想建设、职业道德建设和廉政建设,推进依法审计、文明审计。要加强管理,严明纪律,强化监督,提高审计工作效率和审计工作质量,促进审计工作发展,为推进集团公司健康、持续发展作贡献。

司机工作总结3

  我于20xx年X月X日加入X矿业有限公司,很高兴能成为公司的一员,同时也很感谢X矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台,我灰展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。

  自从进入公司那天开始,我积极参加各项工作,听从上级领导和车班班长及副班长的指挥,顺利安全的完成各项任务,X月份安全顺利的在矿区接送X_次,X月份在矿区接送99,出差共计X_次。通过两个月的学习交流,经过三次安全交通培训的会议,我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足,同时我会加强自己的'优点,弥补自己的不足,虽然工资待遇不及于付出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也希望各级领导对我的工作进行支持,(范本)评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多X_,只有衣、食、住、行得到保障,我们才能全身心得投入到工作当中。

  通过上半年工作总结,我下半年的工作计划:

  一加强知识文化水平,

  二加强工作技能培训,

  三加强车辆保养维护及修理知识的学习,

  四提高自己素质,

  五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故,快捷有效的完成领导下派任务,争取做一名对公司有利有用的复合型人才。

司机工作总结4

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。

  良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的`修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

司机工作总结5

  我为建筑五公司一名装载机司机,从去年8月份开始一直在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一直都处于比较忙的状态,而装载机司机就我一个人,所以我从来到现在我基本上没有休息的时间,特别在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我经常是干到下半夜,工长把晚上加班的人员安排好后经通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料运到施工地点,并且和民工头沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时候现场晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那时候材料就要一直供应,我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又过去加班。因为我总觉得既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活,这样子才能回报公司,所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位,干好我自己活。

  当然一个人所有的时间只是埋头干活这样也是不够的,人总是要学习,我一直在想我大概就是因为受教育程度不够,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服务更多的人。但是我也坚信三百六十行行行出状元,对我自己现在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要学习,以充实自己,其实在很长一段时间我也不知道我能学习什么因为文化底子毕竟薄,深奥的东西我也看不明白。后来我发现我在机械维修方面很有天赋,就拿我的.装载机来说吧,他为什么不工作、什么地方有杂音我总是能找出把他基本毛病修理好。所以我就买了基本机械修理方面的书籍,在开装载机空闲的时间我就拿出来看看,经过几年的学习现在现场一些常用的机械毛病我基本上都能找出,哪个地方需要维修、哪个地方零部件需要更换这个我都知道。我想至少我现在对现场机械能有贡献吧。

  我也得感谢我所在的专业公司、我所在项目点,因为我的努力得到了大家的认可,在我们专业公司8月份劳模推荐中,我得到了项目点上工作同事的一致推荐、专业公司领导的认可,成为我们专业公司的一名劳动模范。而且把此次向公司推荐劳动模范的机会让给了我。专业公司还给了我物质奖励,但是我总觉得我得到的荣誉不是我一个人的努力,是靠大家的支持,因为在那几个月我们所有的人都很辛苦而不是我一个人在孤军奋斗,但大家却把机会让给了我。

  荣誉室靠努力得到的,就算你所在的职位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到认可,切不可投机取巧,我以后会更加努力的工作、服从分配,为我所在的每一个工程恭喜我一点微薄的力量。当然不断的学习提高自己也是并不可少的,特别像在当今的社会,机械也在不断的更新,新的机械生产出来,旧的被淘汰,像我以前就是在开碰碰车,但是现在基本上也快被淘汰了,所以我才学习开装载机,所不定几年以后装载机也会被一种新的多功能的机械所代替。

  在二十多年的工作中我也是得出两点结论:第一:多做事、少说话。第二:多学习,特别在科技高速发展的今天。

  总之,努力工作,多学习。

司机工作总结6

  我于20xx年5月10日加入矿业有限公司,很高兴能成为公司的一员,同时也很感谢矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台,我灰展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。

  自从进入公司那天开始,我积极参加各项工作,听从上级领导和车班班长及副班长的指挥,顺利安全的完成各项任务,五月份安全顺利的在矿区接送48次,六月份在矿区接送99,出差共计17次。通过两个月的学习交流,经过三次安全交通培训的会议,我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足,同时我会加强自己的优点,弥补自己的'不足,虽然工资待遇不及于付出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也希望各级领导对我的工作进行支持,评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多关注,只有衣、食、住、行得到保障,我们才能全身心得投入到工作当中。

  通过上半年工作总结,我下半年的工作计划:

  一加强知识文化水平,

  二加强工作技能培训,

  三加强车辆保养维护及修理知识的学习,

  四提高自己素质,

  五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故,快捷有效的完成领导下派任务,争取做一名对公司有利有用的复合型人才。

  司机半年工作总结

  半年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,现将这半年的工作情况汇报如下:

  一、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机工作总结7

  公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

  在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

  同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的.工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

  职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

司机工作总结8

  怀着激动的心情向各位领导,总结,剖析,汇报一下这几年来我的心路历程。我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸(历经酷暑,忍受两次考试折磨),代表我人生一个转折的(从良民到杀手),黑皮的(据说以前实习本是白皮的,嘻嘻)驾驶本!让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的.青年。

  在短短的58小时里,我不仅学会了把一大堆铁家伙摆弄得随心所欲,而且还学会了分享!(注:我们是一大堆人用一个车练习的,虽然报名的时候说是一人一车,可那多浪费资源啊!因此,58小时摊到我身上也就不足30小时,在这么短的时间内我竟拿到了驾照!我日!我对自己佩服得简直五体投地!我一两年前,花了三个月时间才领到一个,还跟我的不一样)在这里,我感谢驾校的老师们!就因为他们的不耐烦讲解,我才自己悟出了车的感觉;就因为分给我的时间少之又少,我才学会珍惜仅有的学习时间!

  尊敬的领导们,象这种能培养出我这样高素质学生的驾校应该大力推广才是!我这里就不多说了,以免有王婆卖瓜之嫌!最后,尊敬的领导们,在这一年的实习期中,我深刻领会了做为司机的职责,我相信我已具备一个正式司机的条件,特此申请专正为A1,为我们的交通事业贡献我的更大的力量!

司机工作总结9

  结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

  一 、立足本职干好工作

  回顾20xx的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们邯郸电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

  回想20xx年的'工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,思想认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

司机工作总结10

  在过去的一年,我部在公司和分公司领导部署和指导下,认真贯彻执行公司下达的各项管理制度及规定,严格按管理禁令开展工作,使机物工作逐步走上规范化、标准化、程序化的道路。时刻以分公司生产经营目标为方向,科学规划、分级审批、集中决策,加强过程管控,减成本、降消耗,提高设备的完好率和利用率。为分公司项目生产提供了有力的设备物资保障。

  分公司现有外营项目,自20xx年1月至12月,共计投入设备101台(套),其中自公司调拨97台(套),自购4台(套)。设备原值1999。39万元,净值1031。83万元。(拌合设备1台套,砂石设备80台套,起重设备3台套,

  20xx年工作规划

  依据公司20xx年的战略部署,结合分公司业务转型升级(分公司的主要业务以土石方工程、砂石拌合系统,起重安装工程为主,以设备修理、设备租赁为辅)的发展方向及句容项目砂石系统主攻项目,机电物资管理工作要紧跟分公司发展的步伐,围绕经营目标和计划,合理配置资源,降耗增效,节约成本。随着业务发展板块的'不断增多,机物工作要从原来被动的管理调整到主动地管治、细心地指导、优质的服务上来。为确保每一个项目部在争取利润最大化的同时,使我们采购行为阳光透明、资源配置科学合理、设备物资使用恰到好处、做到查有帐、追有源、去有踪。账务清楚明晰、数据准确可靠。坚决按照《管理禁令》的各项规定,对各外营项目进行管治,坚决抵制违反《管理禁令》的行为。具体措施如下:

  1、建立健全各项管理制度:依照公司相关管理规定,结合分公司各项目部业务特点,出台机电设备物资管理《实施细则》,指导各项目顺利开展机物工作;

  2、对各项目机物从业人员进行培训,从理论和实践两个方面让从业人员尽快提升机物工作能力;

  3、对重要项目部或机物管理工作薄弱的地方,选派后方机物人员到现场进行指导;

  4、加强完善《计划管理》,及时按要求报送《采购计划》,零星应急采购严格执行分级报批制度,采购方式、定标报告、合同评审严格按公司制度执行,建立合同台帐。

  5、由分公司机物部制定各种表格,要求项目部按时填报,以备后方进行数据统计和分析,发现问题及时督促改进并随时为领导提供准确的数据资料;

  6、加强部门联系和沟通:部门间通过工作联系单形式进行联络工作,强调有效沟通。

  7、加强业务学习和对《管理禁令》的学习,每月对照《管理禁令》进行逐项自查,发现问题及时整改。

  8、20xx年设备物资采购上线率要达到90%以上,对零星、应急采购任务也要纳入管控范围,对不报计划,先采后报的行为尽量杜绝发生。大于1万元的采购任务必须签定合同。达到上线条件的采购项目的必须上线采购。

  9、设备完好率要达到95%,使用率要达到90%以上。设备租赁、运输、修理业务要力求上线采购。

  10、消耗要归集到单项或单台设备,给经营单价核算提供依据。

  11、积极主动地急领导之所急、想领导之所想,及时有效地完成领导交办的各项任务。

  机械分公司机物部

司机工作总结11

  20xx年结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。

  平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的.,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们xx电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为xx电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

司机工作总结12

  作为嵩少公司一名电瓶车司机,20xx年在公司领导的正确领导下,在公司同事的帮助和支持下,通过对日常工作的参与,积极与同事的交流与沟通,较为圆满的完成了全年的工作任务。现将20xx年度的工作进行总结,如有不当,还望公司领导批示。

  一、思想态度

  认真学习公司各项规章制度,加强个人服务质量。在工作中,高标准要求自己,向公司优秀员工看齐。做到严于律己,用“慎独”的态度来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍,时刻谨记公司利益至上的原则。

  二、工作情况

  1、加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护,以及规范化的服务流程,扎扎实实的做好每天的本职工作。

  2、立足本职,干好工作。工作中,不断与老员工交流经验,总结每日工作不足。做到安全、平稳的将每一名游客送至目的地。爱护公司车辆,保证整洁,做到不开“病车”上路。

  3、加强团结,服从管理。在工作中用诚恳,谦虚的`态度面对同事,用热情,好客的态度面对游客。不怕苦,不怕累,积极向上。为公司内外和谐的氛围,贡献自己的力量。

  三、存在的问题及未来工作的展望

  回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩。但与领导的要求相比,与其他优秀员工相比,仍有较大的差距。今后,我将更加严格的要求自己,发扬成绩、弥补不足、戒骄戒躁,全心全意的做好工作。在领导的关心与支持下,在同事的帮助下,相信通过自我不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机工作总结13

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年,也是农村信用社改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了一流的管理,一流的经营模式,它标志着我们的信合事业已实现了跨越式发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的`步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我在社主任的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握金融方面的知识,取得了较大的进步。作为信用社的一名押运司机,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还做到领导确保领导业务用车随叫随到,真正做到一名合格司机。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上。其次,在工作之余逐渐养成了读书看破报的习惯,从报上领会党的方针政策和社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

  3、统一思想,查摆不足,开创押运新局面首先结合当前实际情况,详细分析了目前信用社的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是信用社面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到信用社的社会形象,而且直接影响到整个金融业的对外声誉,为此,做为一名押运司机从严,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起信合员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的`交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如接听电话、收发文件等,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克己奉公,勇于开拓,努力进取,以身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作也得到了县联社及上级部门的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力把各项工作做得更好,为我县信合事业的发展尽自己的最大努力!

  5、认清自我,找出差距在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,对法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量,为我社的发展做出自己应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到金融卫士的作用,为自己心中的信合情结,决心为信合事业作出巨大贡献!

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作情况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  1、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  2、认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

  3、是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机工作总结14

  一、明确了今年叉车班工作任务和目标

  落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:

  “加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  三、通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求:

  加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

  四、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  五、存在问题:

  1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  六、20xx年工作计划

  20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的`叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  一、叉车班管理

  1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  二、计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

司机工作总结15

  一年来,在校长及科室领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为各级领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、时刻铭记“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守办公室里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、节约油料。为了节约燃油,行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  二、20xx年,结合岗位实际,树立为领导服务、为职教事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。

  下面将我一年来的工作情况总结如下:做好本职工作,认真完成各项工作任务,积极学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自己作为驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实让我有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车当中不得有半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的'车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶5万8千多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的驾驶员。

  上半年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这半年的工作情况总结如下:

  一 、立足本职,确保行车安全

  回顾这一年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的各项学习和劳动,不断提高自己的政治素质和思想觉悟。 我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全。多年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,多年来确保安全行车。

  二 、突出重点,做好出行保障

  驾驶员的工作本质就是为单位做好服务,以服务为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分时间、地点,我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  总之,半年来,我能认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好本职工作。

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