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环卫司机工作总结

时间:2024-03-08 09:47:34 司机 我要投稿
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环卫司机工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不妨坐下来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的环卫司机工作总结,希望对大家有所帮助。

环卫司机工作总结

  环卫司机工作总结 篇1

  xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,坚固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等状况总结如下:

  一、加强学习,不断提高政治理论素养和业务水平

  一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增加自己的政治敏锐性和辨别是非的实力,树立坚固的共产主义信念和一心一意为人民服务的宗旨意识。 二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的相识,针对自己的工作实际,仔细学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增加安全意识,增加自己对工作的适应实力,提高自己做好工作的本事。

  二、努力工作,为领导和机关搞好服务

  一是仔细做好给领导的车辆服务工作。 随着市委领导的调整,根据工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的改变,为此,我在我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的状况下,假如办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够主动协作。 二是仔细做好车辆的保养和维护工作。 多年的驾驶员经验使我相识到,做好车辆保养和日常修理,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平常,在没有出车任务时,刚好对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平常始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,刚好发觉毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

  三、严格管理,抓好小车班队伍建设

  一是作好表率。

  作为xxx小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

  二是严格管理。

  在工作中,要求大家坚持听从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导支配什么工作,都仔细的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的.各项规章制度和劳动纪律,要做到仔细学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,坚固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;听从调度,热忱服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整齐,确保各种机件齐全有效;坚持按时参与安全学习活动,抓好行车安全工作。

  四、存在问题和下步准备

  总之,一年来,我依据组织和领导的支配,做了一些工作,取得了一些成果,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。 在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增加安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,仔细做好服务工作,力争取得更大的成果。

  环卫司机工作总结 篇2

  我处在城建局及党委的正确领导下,按照年初工作安排部署,进一步巩固发展全国文明城创建成果,紧紧围绕建设“生态经济强区、现代文明新城、和谐幸福家园”这一目标,以“城市建设突破年”活动为契机,完善精细化长效管理机制,全面提高环卫管理水平,努力实现城乡面貌大改善,城市文明形象大提升。

  现将上半年来工作完成情况总结如下:

  一、基础工作完成情况

  1、加强各项卫生作业管理力度。

  坚持精细化长效管理机制,按创建指标要求,细化分解,责任到人,使得道路清扫保洁率、垃圾日产日清、公厕清掏清扫保洁率达100%;机械化清扫、洒水降尘率达40%以上,确保道路清扫保洁、垃圾清运、公厕管理等各项工作做到对标达标。

  2、加强环卫设施维修维护:

  维修果皮箱 20个、安装新果皮箱 10个、维修拉臂斗60个,更新维修密闭斗45个;9座转运站进行门窗更换、地面维修、屋顶防水、室内吊装架、集装箱、地坑板设备维修保养;对车辆认真保养,自己动手进行大中小维修,并积极及时完成各项修理任务,节约资金5万余元。4月中下旬,对居民区131座旱厕进行了全面分粉刷,并投入5万多元购买夏季消杀药品,“五一”已投入使用,投入资金8万多元,小修旱厕10座,水厕17座;大修旱厕改内沟5座。

  3、加强垃圾中转站、果皮箱和垃圾斗放置点的管理,加强每日对垃圾中转站、垃圾斗放置点的冲洗、消毒,及时收运垃圾,及时清洗果皮箱,做到垃圾日产日清。认真落实店面日常上门收集生活垃圾制度,加强对垃圾运输途中防洒漏管理,防止在收运中因污水滴漏、飘洒造成二次污染,1-6月份共清运城区、农村生活垃圾386.5吨,加强转运站、垃圾中转站、垃圾池点夏季消杀管理,严格按照创建文明城责任目标制定标准,做到对标达标,确保卫生环境全面提高。

  4、加强环境卫生综合整治。严格按城市建设突破年意见要求,严格按照卫生指标,积极开展卫生治理活动。迎接省市检查20多次,清除治理城区街道、外环路、税务庄、唐钱路等地段死角死面、居民乱扔乱倒垃圾达2万多吨。

  二、坚持精细化长效管理机制

  1、对每个清扫保洁小组,按照《道路清扫保洁质量考核标准》,实行日检月评。每月评比结果的头名和末名予以奖励或罚款,大大提高了工人的工作积极性。

  2、将测评指标细化分解,责任到人。成立检查考评小组,每天对垃圾转运站、公厕、道路、垃圾池点进行抽检,发现问题及时解决,坚持每日上报上级主管部门,及时反应处理情况,有效地保证了文明城创建成果的持续发展。

  3、认真开展工作满意度民意调查活动。根据市委、区委的指示要求,积极开展“解放思想大讨论”“城市建设突破年”等活动,进行职能部门工作满意度民意调查工作,一把手亲自抓,党员和干部职工积极参与,完成调查问卷的填报工作。以百姓满意为重点,保证环卫工作扎实稳妥到位,落实到实处。

  4、加强内部管理,提高日常工作效率。完善各工作岗位的岗位职责,使各种制度更趋科学性。每月定期召开班子成员、队长例会,对照月度考核标准认真分析工作中存在的不足,发现问题及时整改。根据单位长效管理方案,各部门将工作职责落到实处,使城区市容环境卫生质量明显提高。

  5、为了进一步促进党员干部转变作风,廉洁从政,营造“清正廉洁”和谐向上的社会氛围,我处按照“基层党建创建”创建要求,开展党员干部学习教育活动,要求党员干部严以律己、廉洁从政,自觉接受监督,及时纠正和处理违反《廉政准则》的行为,坚决杜绝违反《廉政准则》行为发生,提高制度的执行力和约束力。要求党员干部参学率达到100%,安排学习时间不少于20个小时,做到个人学习有计划、有笔记、有学习心得体会,做到工作学习两不误。高标准严要求使各项学习指标达到了具体要求。 为确保我市全国文明城复检顺利通过,因此,我们决心在今后的工作中不断开拓创新,发挥优势,克服困难,努力开创环卫工作新局面。

  下半年主要工作

  一、加强基础设施设备维修改造

  1、转运站9座,其中六号、税务庄装运站压缩设备老化需更新。另7座转运站需要进行设备、土建、水暖、上下水等维修。

  2、旱厕需翻建5座,大中小修40座;水厕需进行上下水改造、土建维修。

  二、提高各项卫生作业标准一是街道清扫保洁“精细化”。实行“三全保洁”即全时段、全方位、全天候,路面上的垃圾滞留时间不能超过15分钟;主要路段实行12小时清扫保洁,其它街道的清扫保洁时间也达到10个小时,日常管理做到无间断、无空隙、无死角,街道卫生始终保持“五无四净”标准,即无果皮纸屑、无土石杂草、无积水积泥、无痰迹烟蒂、无堆积物,路面干净、行道树穴干净、路牙边角干净、收水口畅通干净、果皮箱整洁干净。路面见本色,清扫保洁率为100%.

  二是垃圾清运清运标准化制度化。垃圾清运工作实行定时、定点、定人,白天垃圾积存时间不超过2个小时;生活垃圾清运做到日产日清、车走地净,无滞留垃圾,切实落实“车走地净”制度。重大节日和活动期间,增加巡回清运车次,及时清运箱内垃圾。车辆要求整洁,杜绝垃圾运输车沿途撒漏现象,司机应按指定地点倾倒,无乱倒、乱卸现象,清运率达100%。

  三是公厕和中转站管理“标准化”。公厕和中转站实行专人管理,全天开放;公厕和中转站管理人员按照有关标准,每天对各类卫生设施进行冲刷、擦洗、消毒,公厕内部卫生始终保持“四无四净”标准,即无尿碱、无蛛网、无恶臭、无蝇蛆,地面洁净、墙壁洁净、便池蹲坑洁净、厕所周围洁净;中转站垃圾做到不积不存、清运及时,卫生达到“三无三净”标准。即无撒落垃圾、无堆积杂物,无积留污水,门窗净、地面净、墙壁净。

  三、积极开展卫生综合治理活动

  按照文明城创建指标要求,把卫生综合治理列入清运工作日程,确定每周四下午为卫生综合整治日,针对城区主次干道、大街小巷、城区出入口等地居民乱扔乱倒的`垃圾进行治理,并指派专人每日进行巡查,并建立台账,保证卫生治理取得成效。

  四、加强考核管理制度。按照“谁牵头谁负责,谁主管谁负责、谁丢分谁负责”的原则,实行责任制和责任追究制。定人、定责、定进度、定时限,实行目标管理。

  严格按照测评标准,成立全天巡检小组,定期和不定期的进行全方位检查,各责任部门互查,对工作负责到位达标的队及个人及时予以表彰;对工作力度不大,任务落实差,进展滞后的队或个人给与通报批评,严肃追究责任。严格地把城市卫生管理工作推向精细化、经常化、制度化、规范化。

  环卫司机工作总结 篇3

  城关区雁滩环卫市政所汽车队全体职员在上半年认真学习岗位技能,严格执行“垃圾不落地”的工作指示,全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这半年以来,通过认真分析研究,深入一线排查摸底,从本职工作的热点、难点问题作为突破口,不断总结经验,弥补工作不足,同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难,充分调动职工的工作积极性,探索出独具特色的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。

  一、上半年完成工作量

  此半年来,每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆,清运、收集垃圾点132个,辖区单位58个、小区48个,上门服务、走街串巷收集点68个,日清除生活垃圾178吨。

  每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆,8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。上半年白班清除垃圾共计22500吨(125吨*30天*6个月);夜班清除垃圾共计28800吨(160吨*30天*6个月);夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨(12吨*30天*6个月),上半年清除垃圾合计

  达到2640吨。

  二、油料的计划管理方面

  油料是环卫汽车队工作的重要保障,也是车辆正常运转的首要物资,所以对油料的使用必须科学、合理、高效,因此为了规范油料的管理使用,车队的清运垃圾用油统一由办公室管理,实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对,月底进行汇总报表,按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案,正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油,并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规,每月用油量也得到了有效控制。

  三、数字化案卷的处理落实情况

  数字化案卷运用信息化手段,能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的.目的,我队上半年共计处理数字化案卷126份;二次批转案件2件;三次批转案件1件。

  四、特种车辆的管理运行情况

  1、扫路车每日安排3辆,每一辆车为两个班次,日清扫面积达9万平方米。

  2、洒水车每日安排3辆,每一辆车为两到三个班次,日洒水面积达10万平方米。

  3、洗路车每日安排3辆,日清扫人行道1公里,雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。

  4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段,共计装载清理建筑垃圾1200余吨。

  五、转运站的工作概况

  1、转运一站的工作概况

  由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部,也是城市扩张的边缘,建筑工地和拆迁现场较多,所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。

  2、转运二站的工作概况

  前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部,具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点,因此日处理垃圾量特别大,转运二站基本上现在是在超负荷运转。

  转运二站是将所辖区域内的小区、单位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清运到转运二站后进行压缩处理,此后再派遣垃圾对接车将压缩后的垃圾运输到制定垃圾场。现二站内三辆对接车满负荷运行,日产垃圾务必清运完毕为止。同时二站内的专职人员每天负责统计清运车辆的趟数、垃圾吨数、清运时间等。

  六、车辆安全管理

  1、特殊车辆的安全操作培训、工作流程培训

  我环卫汽车队的车辆大多是特殊车辆,特别是压缩式清运车。所以在投入试运前,必定对驾驶司机进行系统化训练,我队会联系厂家指派专人过来指导培训,对车辆的每种功能、每个运行环节必须指导到位,培训合格后方可上岗工作。同时对于新手也必须有老司机帮、带、教,直至合格为止。

  2、驾驶员安全教育学习

  安全教育是我队常抓不懈的重点工作之一,定期对驾驶员等一线作业人员开展安全教育,形成了人人重视安全的良好氛围。

  每月的25号为我队的驾驶安全教育日,会分批分次的对驾驶员进行相关安全教育。

  一是总结一月以来安全工作运行情况;

  二是排查本月可能存在的不安全隐患、并找出其存在的原因和解决的对策,力争防患于未然。同时我们也注重教育内容和教育方式,会聘请交警同志来授课,也会从媒体杂志上选取相关典型案例进行透彻分析,使我们的驾驶员心中时刻警钟长鸣。

  七、车辆的保养、修理工作

  为了便于管理和掌握车辆状况。我车队对所有车辆制定一车一表制,把车辆每天保养、修理、维修所用材料、维修时间等情况逐项登记,建档立卡。这样我队对所运行车辆的运行状况做到了心中有数。确保车辆的上路完好率。

  上半年我队大修发动机共计6台(甘A·31477,甘A·73581,甘A·32878,甘A·C6066,甘A·23742,甘A·C6055)。三保发动

  机共计10台。更换机油、曲线油、四轮保养装油、刹车片等的车辆为:袋装车19辆、东风车5辆、压缩车10辆、1041车2辆、公务车6辆,保养维修费用大约14万左右。

  八、办公室人员的学习和上半年综合检查考评结果

  我队在去年工作的基础上,巩固已有成果,创新本职工作,不断拓宽工作渠道,增强精品意识,加大管理力度,改变以往单一的管理模式,以质量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,积极动员办公室人员参与各项活动,团结每一位同志,迎接新形势下的挑战,齐心协力为一个共同目标而努力。

  上半年的考聘结果第一名为转运二站(90分),第二名大车班(85分),第三名转运一站(81分),第四名小车班(80分)。

  九、存在的难点和问题

  一是,部分职工的工作热情高涨,但工作能力有限,在胜任本职工作上有欠缺,需要进一步加强学习,以提高他们政治素质和业务素质。

  二是,资金问题仍然制约我队车辆发展的主要因素,虽然在过去的一年里,我们在车辆维修保养上已加大了投入,但与城市化的进程速度还有差距,下一步我们需要进一步强化管理,挖潜增效,筹措资金,力争跟上城市发展的步伐。

  三是,辖区内部分巷道由于晚点停放车辆较多,造成夜班大车进出清运涩止,垃圾不能及时清理,又会给后续白班小收集车的清运工

  环卫司机工作总结 篇4

  清洗队上半年工作总结转眼20xx年半年已过去了,回首这半年来的工作,虽平常单调,但一路走来仍有不少心得体会,现就半年来的工作总结如下

  一、狠抓了安全教育,确保安全作业

  认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安 全教育放在首位,一是经常利用开例会和出车前进行行车安 全和作业安全教育,二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤 检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。三是加强对新 招驾驶员的考核把关,在这半年里共新招司机3人,我们对新招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。半年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作 业安全事故。

  二、高质量完成道路的清洗工作

  为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城 区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县 的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从4月份开始,处根据实际情况增加了洒水车2台,取消了上半 夜作业时间段,全部改为零点后作业, 虽然作息时间很残酷,但大家没有怨言,并以炽热的爱岗敬业精神投入在工作中,不管是刮风下雨还是严寒酷暑都能够牢记自己的使命严格按 照?攸县城区道路机械化清洗作业方案?要求作业,严守作业 制度和规定,确保清洗作业路段达到无积尘、泥沙,无漏洗 痕迹,路面和交通标志能够见本色的质量要求,通过清洗队全 体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。

  三、及时做好清洗应急处理工作

  在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临 街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,半年来加班出车次数 达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的.问题而影响单位的工作。

  四、加强了全队人员的思想教育,认真遵守各项规章制度,提高了全体队员的素质

  总之半年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各 项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的工作中克 服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环 境卫生和清洁程度有效的提质推向一个新的台阶,为“创建 国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。

  环卫司机工作总结 篇5

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起严守规章、安全第一的观念,仔细完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作状况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,主动调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)仔细做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经验使我相识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,刚好对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,刚好发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

  (三)是主动做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来担当。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,仔细去做,没有发生任何让领导不满足的事情。

  (四)是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交挚友,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务实力,做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要主动参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做主动工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持状态,娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,主动参与安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节约了开支,保证了行车的.安全。

  我酷爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一样,团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一点成果,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

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