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物流工作总结

时间:2022-11-11 17:44:31 物流 我要投稿

物流工作总结合集15篇

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编整理的物流工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流工作总结合集15篇

物流工作总结1

  在公司上层领导的正确带领下,同事们的热忱帮助下,本人认真学习和贯彻公司的各项规章制度,逐步熟悉公司的业务操作流程,结合实际工作情况,现就近段时间的工作情况总结如下:

  一.正贸基本情况:

  相对于市场货而言,正贸其自身的特点主要体现在如下几个方面:

  1) 成交中需要多部门相互配合。

  2) OEM 定单,数量大,待出运时间长,履约风险更大。

  3) 出口业务操作程序涉及部门多,手续灵活复杂。

  4) 单证资料多。

  二、按照操作进程区分,可以分如下几个阶段:

  (一) 成交前期工作准备: 成交前期认真,充分,细致的工作,对能否促成订定起着至关重要的作用;

  做好此项工作,个人意见,可以从如下几个方面着手:

  A。在研究目标市场客人喜欢的款式,颜色,风格等的基础上,搜索国内也在做同类产品的工厂,索要样品,产品目录,了解清楚布料,款式,价格,做工,尺码,颜色组成,辅料,包装,交期等信息,在客人到公司参观访问时可以推销给客人,或EMAIL给固定现有的客人。

  B。 鼓励设计师积极主动去了解目标市场客人的需求,通过网络信息,到实地市场考察,然后自己设计出系列产品,向客人推销。

  C。到市场上买一些如韩国,日本等发达国家比较时尚潮流的书集,或一些特殊品牌的产品,如ADIDAS,NIKE,PUMA等,梳理吸收,向客人推荐。

  D。鼓励客人来实样,来图纸和制作要求,按照客人的要求联系工厂报价。

  (二) 客人来访前工作准备:外销员事先联系好客人,了解客人来访时间,人员组成,航班到达时间等,其中最好能了解到客人的采购计划和停留时间,采购产品的品种, 布种,目标价格,数量等。提前了解这些信息,对妥善安排接待客人,事先做好资料准备,样品准备,甚至安排好带客人出去看工厂,拟订商务旅程等都很有必要。 在客人到达办公室的当天,外销员必须协助部门经理和总经理做好接待工作。接待过程中,外销员需要热情,有礼貌。根据客人的不同爱好,准备好水果,零食,茶水,咖啡等。

  (三) 成交中:按照客人的订购意向,在部门经理或总经理的带领下,会同生产部同事一起把样板和齐全的生产资料整齐地摆放在会议室地板上,摆放时注意把相同品种摆放在一起,按款号顺序排放。会同设计部同事把电脑光盘或杂志图片,图书摆放在会议桌上。另外,把笔记本电脑连接上线,等待备用。外销员必须参加商务谈判, 谈判之前准备好空白的谈判合同,剪色卡和质量布卡用的白色纸板,计算器,批板修改纸,谈判过程按照布料——款式——规格——颜色组——LOGO——主麦吊牌——包装——价格(EXW/FOB/CFR/CIF)——付款方式——出运港口——货期等独一同客人确认。其中款式问题,需要设计师在场,根据客人的改良意见,迅速准确得做出效果图纸,打印出来并给客人签名确认。外销员组织整理资料,谈判完毕后制作出外销合同供客人确认签名,生成订单。所有的谈判资料, 按照客人分卷宗,每个卷宗按照时间先后顺序将相关资料归档整理好,确保资料完整,清楚。

  (四)成交后工作: 生产部同事会按照成交时客人的具体要求,制作生成各个款式的"打样通知"单,所有的细节都要有明确的书面要求和实物要求给工厂,外销员要对这些资料做审核,检查,确保不给"出错"留下任何机会。 审核完毕后,资料送还生产布同事,安排通知工厂打样生产———制作确认样。 期间,要注意联系好客人和生产之间的沟通。如果客人对制版有任何的疑问和修改,要第一时间通知生产部,确认落实好。 工厂的确认样板出来后,要按照之前的制作要求,检查一次,套出确认样意见书。把样品,大货的质量布卡,色卡,规格表,主麦挂牌(如有)等用书面和实物整理一整套资料,寄给客人确认,或联系客人到公司拍板确认。自己公司也要留一整套一模一样的资料。以便跟客人对应起来———利于开展确认工作。 客人收到确认样后,按照所套的意见,独一确认清楚。把相关确认意见第一时间通知生产部。等待客人付完定金(如开L/C,收到申请书起),生产部可以尽快安排工厂织布,染色,安排辅料,纸箱生产(把客人确认的船麦直接印刷到箱子上),最后做大货生产。

物流工作总结2

公司各位同仁:

  大家好!

  xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

  一、物流费用。

  物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。

  而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。

  通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。

  第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。

  表现在以下:配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

  仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。

  随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

  二、物流配送物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。

  在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。

  在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。

  每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。

  第八年我部门的配送准时到达率%,运输数据回传及时率%、回单完备率%,货物损失率为0。

  退货时间的及时性也比xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

  1、在货物配送中也遇到一些问题:

  2、客户单据的签收盖章;

  3、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

  三、仓库管理xx年各仓库库存大量增加。

  因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。

  出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

  第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。

  在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。

物流工作总结3

  又过了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顾物流一整年的工作过程,既有苦汗,也有进步的喜悦。过去的一年,在公司各部门的配合和支持下,在部门员工的共同努力下,圆满完成了全年任务。现将我部一年来的工作汇报如下。

  一、分配

  1、与X的18年相比,我们公司的销售在整体环境萧条的情况下下降了。在配送部分,我们配送司机的工资主要是根据交付的货物来计算佣金。事实上,我们可以发现,我们的司机不想每天呆在家里,愿意交付更多的货物,做更多的工作来增加收入。

  2、在20x中,我要求收税员统计司机每天的发货单,以便合理安排货物的发货单,避免了以往司机抢单、发货金额大的情况,维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系。

  3、门店有时候会抢着发货,货量比较少,路也比较偏僻。我们的交货原则是分线交货。有时候一个地方货物很多,司机报了另一个货,走了几分钟就被叫回来了,所以我们司机来回几次都有脾气,既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货太少,偏急,我们部门要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的配合,尽量做好对客户的解释工作。

  4、装运司机应根据交货单检查货物,并必须要求司机本人当面对货物进行第二次检查。

  5、加强与各部门的联系和沟通,充分发挥公司现有车辆人员的优势,尽量让客户带走一些急小货。

  二、人员要求和管理

  1、20xx初,公司给后勤管理部门提供了8人,实际在岗人员数量还没有达到要求。

  2、由于人员流动性大,一直是困扰部门工作的一大难题。作为一个工作要求我们部门的员工,虽然技术不高。但是工作强度高,对体力要求比较高,也要勤快好学,做事的责任心也高。你必须了解你的下属,包括他的性格、个性、爱好、工作作风、工作能力等诸多方面。不同性格、不同年龄、不同能力的人,应该给予不同的管理方法,才能物尽其用。同时,我们应该关心员工的生活。除了批评之外,我们应该给予他们更多的鼓励和信任,让他体会到领导的关心和器重,让他知道我们不仅仅是上下级关系和同事关系,更是相互支持和关心的朋友关系。当然,作为管理者,也要在员工面前树立自己的威信。这种威望不是靠恶毒的批评建立起来的,也不是靠盲目做一个好老人建立起来的。你需要的是团队的力量,说你好的人的支持,说你不好的人的支持。

  三、车辆的管理

  1、定期培训讲解配送司机的车辆生命安全注意事项意识,定期对车辆内外进行清洁。

  2、严格控制部门车辆费用,合理有效安排配送路线。

  3、严格要求调度员填写发车记录,如发车时间、行程、地点、原因、驾驶员签字等,做到有发车必有发车记录,并保留年度发车记录表。

  4、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

  四、工作回顾与展望

  1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

  2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

物流工作总结4

  一、过去五年学会工作回顾

  中国物流学会第五次会员代表大会20xx年11月在南京召开。五年来,我会全面贯彻党中央、国务院战略部署,按照第五次会员代表大会提出的“聚人才、上水平、求实效,打造中国物流首选智库”的工作要求,紧密围绕行业发展实际,团结组织广大会员,积极开展物流理论研究、政策建言及行业创新,深入推进产学研结合,在推动现代物流服务体系和学科体系建设,培育壮大人才队伍,促进我国物流业产业地位提升和全行业创新发展等诸多方面都有新的进展。

  第一,理论研究取得新成果

  五年来,我会着力推进学术理论研究创新,无论是组织方式的改进,研究规模的扩大,还是成果质量的提升,都上了一个较大的台阶。

  组织方式不断改进。本届理事会期间,我会共组织召开了五次中国物流学术年会,每次参会人数都在千人以上,参与演讲嘉宾上百人。围绕行业发展的重点、难点和热点问题,共设立90多场专题分论坛。通过“专家论坛”分享新思路、新观点,“创新成果论坛”交流新业态、新模式,“青年论坛”促进青年才俊脱颖而出。学术年会已成为国内交流研究成果,探讨前沿理论,指导行业实践,促进产学研结合和学科体系建设最受关注的年度盛会。此外,我会还举办了各种专题研讨会20多场,拓展了研究领域,深化了专题研究。

  成果数量持续增加。五年来,我会累计征集论文4320篇,其中1644篇获奖;共下达研究课题925个,其中447个获奖;加上政府部门委托研究课题,学会组织和参与的研究课题总数接近1000个;“中国物流管理创新成果案例”,共收到参评成果550个,其中202个获奖;100多本学术价值高、实践应用好、社会效益显著的物流类图书被授予“物华图书奖”。这些成果的取得,为学会扩大物流研究领域的影响力奠定了重要基础。

  研究质量稳步提升。五年来,我会组织研究的论文、课题学术水平突出,应用效果显著。如,对物流发展规划、战略、政策及标准的研究,多次被国务院和有关部委文件采纳。对物流网络、区域物流、电商与快递物流、农产品冷链物流、国际及跨境电商物流、物流集聚区及物流园区、货运改革、军事及应急物流等方面的研究,在国内处于领先地位,有效推动了相关领域物流实践发展。对物流供应链及服务链、互联网及物联网、大数据与云计算等方面的研究,促进了行业管理、服务和技术创新,在业内产生了重大影响。从去年开始,我会选择行业发展的全局性问题,分别设立了重大研究课题和重点研究课题,通过招标方式选择承担单位。对于集中优势资源,聚焦热点问题,提高研究质量的作用逐步显现。

  研究成果广泛发布。五年来,我会每年通过《中国物流发展报告》、《中国物流学术前沿报告》、《中国物流重点课题报告》、《中国物流管理创新成果报告》,选编发布研究成果,扩大了研究成果的影响力。陆续推出《中国物流园区发展报告》、《中国冷链物流发展报告》、《中国生产资料流通发展报告》、《中国应急物流发展报告》等系列报告,加强对细分领域的研究指导。我会主管主办的“中国物流与采购网”《现代物流报》和《中国物流与采购》、《中国市场》杂志等媒体,成为发布研究成果的重要渠道。

  第二,产学研结合推出新举措

  本届理事会期间,我会新设中国物流产学研基地103个。自20xx年以来,累计命名产学研基地166个。其中,企业和院校联合主办的99个,占59。6%;物流企业和物流园区主办的56个,占33。7%;大专院校和科研机构主办的11个,占6。6%,产学研深化融合的新格局初步形成。

  五年来,学会每年组织召开产学研结合工作会议,共有50多家基地作了经验交流和示范推广。组织产学研供需对接活动,累计100多家单位提出了项目需求,部分单位已经开展了深度合作,有的已经取得阶段性成果,有的达成了合作意向。更多的基地利用产学研工作平台,走访互学,交流互鉴,产学研结合工作取得初步成效。

  一是产生了一批有专业特色的产学研基地。如大庆油田的石油产业物流、长春一汽的汽车物流、山东荣庆的冷链物流、北京交通大学的铁路货运与物流、西安交通大学的电子商务物流、上海海事大学的港航物流、北京工商大学的供应链物流系统管理、中南林业科技大学的物流工程管理、后勤学院的军事物流与应急物流、重庆工商大学的绿色物流等在业内已有一定知名度。这些基地专业研究能力的提升,也为学会承接行业、政府研究课题提供了重要资源。

  二是形成了产学研结合的新机制。如,北京物资学院产学研基地以“中关村智慧物流产业技术研究院”等为依托,开展以智慧物流为目标的科学研究及产业服务。天津大学以天津滨海新区为依托,进行物流管理创新研究,深入推进物流工程教学改革。浙江经济职业技术学院通过组织专业带头人参加国内外学术交流、骨干教师短期培训和企业挂职锻炼等形式提升师资水平。一些单位创造的“校企合作”、“共建共治”、“工学交替”、“订单培养”“学徒制”“企业家进课堂”“教师下企业”等多种新模式,成为产学研基地创新发展的新机制。

  三是取得了一批产学研结合的新成果。如,湖南金霞现代物流园与清华大学、同济大学、湖南大学等共同研究信息技术,获得专利授权。远成集团经有关部门批准在四川绵阳建立远成物流职业培训学校,实现了校企深度融合。太原钢运物流通过产学研结合,完成多项专利技术,被认定为高新技术企业。更多的产学研基地实行合作共建,在课题研究、技术咨询、管理创新、人才开发、实习实训等方面取得了一系列重要成果。

  第三,政策建言打开新局面

  五年来,我会陆续参与了“xx”规划纲要中涉及物流的内容,《物流业发展中长期规划》、《全国物流园区发展规划》、《物流标准化中长期发展规划》等国家重大战略规划的研究起草工作。推动了《促进物流业发展三年行动计划》、《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(业内称为“国九条”)等的出台落实,得到社会各界认可。

  积极配合政府决策咨询。参与了全国人大、政协、国务院、国家发改委、商务部、交通运输部、工信部、财政部、税务总局、邮政局、国资委、铁路总公司、国家开发银行等部门相关物流规划和政策的修改论证工作。承担了有关部门20多项委托课题研究,研究成果多数被吸收采纳。应邀参与国家重大政策的第三方评估工作,增强了物流业在国家重大政策中的话语权。

  努力反映行业诉求。五年来,我会深入调查研究,先后向国务院和有关部门提出了有关财政税收、车辆通行、物流用地、行政审批、涉企收费、投融资等方面的政策建议100多条。部分建议得到国家高层领导批示,多数获得政府和社会广泛认同,有的建议被采纳,推动了相关政策的调整和落实。积极参与全国现代物流工作部际联席会议的工作,先后与国家发改委、交通运输部、财政部、国家税务总局等建立了相关领域的工作联系机制。在此基础上,逐步形成定期系列产品,每月的《物流政策辑要》,每季的《物流趋势观察》,每年的《物流企业负担及营商环境调查报告》和不定期的《参阅》文件,发送政府有关部门和会员单位,产生了较大的社会影响。

  第四,人才培养迈出新步伐

  通过努力,“物流管理与工程”从20xx年起正式进入教育部全国学科目录“管理学”门类下的一级学科,学科地位显著提升。目前,我国已经建立起从中职到高职、本科、硕士、博士较完善的物流学科体系和人才培养体系。全国已有443所本科院校、954所高职高专院校、900多所中职院校开设了物流专业。十几年间累计为社会培养物流专业人才280多万人。

  五年来,我会积极配合教育部制定了《高等学校物流类专业教学指导方案》、《高等学校物流管理与工程类专业国家质量标准》、《中等职业学校物流管理与服务专业教学标准》,完成了本科及高职专业目录修订工作。我会还与物流教指委和行指委共同开展教学研讨和全国大学生物流设计大赛、“双师型”骨干师资培养、现代“学徒制”项目试点,全国职业院校技能大赛等活动。

  继物流师、高级物流师后,20xx年开始启动物流员级别的培训认证。截至目前,累计为社会培训认证物流、采购方面的学员达50多万人。20xx年启动“中国物流行业人才标准体系”建设,完成了《物流行业从业人员能力要求》行业标准的编写工作,发布物流行业职业人才培养框架,加强相关认证制度、考试大纲、题库和模块化培训教材的更新建设工作。

物流工作总结5

  一:公司简介:

  江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,透过了ISO9001:20__和ISO14001:20__认证。

  公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20__平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。

  目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNI_、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务带给商,采用VMI业务模式,带给了完善的保税物流解决方案。

  公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

  公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客户带给实时的分类统计和库存查询服务;也能够利用B2B技术,与客户的ERP系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

  在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,能够为海内外的客户,带给全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

  海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI模式已成功运行。

  目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展。目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业带给保税物流服务,采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

  公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户带给全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

  我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户带给满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

  二:实习工作概况:

  实习岗位(仓储管理,盘点计划为主)

  :实习工作资料及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有职责心细心还有留意。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应但是来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有职责心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就透过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。之后我便感觉工作越来越简单越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距透过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

  下面我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

  我们部门的顶头上司是部门经理。他这人十分的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位十分好的上司。讲诚信。为每一位员工思考!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

  三:实习工作感受

  在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很简单。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的潜力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每一天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。情绪好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

  其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎样可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得好处重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  “打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的潜力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要持续良好的心态。

  在离校前,老师以前给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

  眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

  手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

  心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每一天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮忙。

  此外,端正心态和学会应对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才,企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

  在那里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一齐积累起来这样他就会成为有用的东西

  四:对企业生产管理的推荐

  公司就应以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有潜力者才有提升机会制

  五:对学院的管理的推荐

  严格制度,提高学生的主动用心性

  六:职业展望

  经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会思考跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

物流工作总结6

  回顾XXX来的工作,在XX领导的正确领导下,积极开展了物流市场开发等一系列工作。我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,真诚服务,较好地完成了自己的本职工作。在公司工作XXX来,完成了一些工作,积累了一些宝贵的经验,也从中也取得了一点收获,也认识到了自己在工作中的一些不足。以下是自己对这XXX来工作方面的总结:

  一、物流市场开发工作

  应努力做好物流市场的开发工作。物流部是总领导直接领导下的部门,是开展物流业务的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。面对物流业务工作,须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项物流业务,积极拓展物流市场业务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。

  1. 在前期工作中没能及时对物流市场进行全面了解,下一步工作中应及时全面了解物流市场情况,为领导决策提供依据。作为物流专员,积极拓展物流市场工作,采取有效措施,有关物流人员交流、沟通,及时了解的物流信息、并将信息反馈到领导,领导在短时间内了解物流信息工作的进展,并在此基础上进一步做出相关工作。

  2. 加大对外宣传的力度,诚信履约,发挥X地地域优势,积极开拓X地周边大型生产企业物流市场,力争取得更多的物流业务,做出X地XX物流的品牌。

  ⒊积极响应公司号召,深入开展物流市场调研工作。根据公司物流工作要求,针对目前物流市场的发展情况及物流成本、市场需求、发展趋势等做出详细市场调查。先后到XX和XX等公司详细了解企业物流外包业务现状,走访了一些大型停车场了解物流车辆现状情况。

  ⒋必须要遵守公司各项规章制度,认真尽职尽责,才能履行好自己应尽的岗位职责。对工作要具有较高的敬业精神和高度的责任感。岗位职责是自己的工作要求,也是衡量自己工作好与坏的评分标准,自己在从事业务工作以来,必须要始终以岗位职责为衡量的标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责要求自己的行为。努力做到让领导满意,得到领导的首肯和信任。使自己在工作中的价值的到最大化展现。

  ⒌要树立服务意识,加强沟通协调的能力。努力提高自己对工作的执行力,才能把分内的本职工作做好。工作中自己时刻提醒自己,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的各项工作不能有丝毫的马虎与怠慢,在接受任务时,一方面积极完成并达到领导的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善,才能更好的协助其他同事的工作。

  二、加强自身学习,提高业务水平

  由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,总在学习,向周围的领导学习,向书本学习、向同事学习,这样下来感觉自己XXX来还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了物流市场开发工作能力,能够处理日常物流市场开发工作中出现的问题,在组织能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过XXX的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位工作的运行,能够以正确的态度对待物流市场开发工作,热爱本职工作,认真努力贯彻领导指示,落实到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

  三、存在的问题和今后努力方向

  XXX来,本人能敬业爱岗、积极地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,业务不熟练;不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的物流市场开发水平还不能满足公司工作的要求。

  在今后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司物流发展,贡献自己应该贡献的力量。我应努力做到:

  第一, 加强学习,拓展物流市场开发。加强对物流市场行情了解,加强周围物流外包企业及同行业发展的了解;

  第二, 本着实事求是的原则,积极开展业务,真正做好领导的助手;

  第三, 注重本部门的工作作风,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进市场部对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

  XX公司

  XXXXXXX年X月XX日

物流工作总结7

  20xx年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财务部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财务部20xx年度的工作做出总结汇报。

  一、20xx年度财务工作回顾

  年度,物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财务部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入xx亿元,比去年同期多回笼货币资金xx亿元;车运量完成xx万吨,地销xx万吨,累计实现开票销售xx万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财务部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

  1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

  煤款回收是财务部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇xx亿元,银行承兑汇票xx亿元。其中:现汇比上年同期多回收xx亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了xx亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额xx万元,收取利息xx万元,银行承兑汇票回收率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

  另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了xx多个用户,财务部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。

  2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

  煤款结算是财务部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

  3、严格遵守财务制度,加强财务监督

  财务部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到xx各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

  二、财务工作中的不足及存在的问题

  财务部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的`自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

  三、今后的工作打算

  首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

  其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。

物流工作总结8

  时间如梭,转眼间又跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目标,同时也激发我以新的姿态,去迎接新生活!

  一、面对现实,接受挑战

  20xx年x月我到xx物流公司接任物流保安一职,要面临工作极大挑战。由于当时保安员急辞职,中间间断了一个月的时间,那时xx物流公司不仅是账目混乱,而且有大量的不良库存,部分物品还有短缺,我的心一下子就变的沉重起来,怎么办?如何来理顺这个烂摊子?

  我没有灰心,决心凭借以往的的管理经验来尽快理顺这个烂摊子首先整理帐目,其次对所有物品进行大盘点,对所有货物进行分类有序摆放,通过这些努力后,整个xx物流公司仓库进入良性循环。

  二、理清头绪,细化管理

  每日库存报表都由我一人负责,所以在公司一直都很忙碌。我决定从以下几个方面进行管理:

  1、重新设计制定xx物流公司管理规范,严把出库、入库和在库三个方面管理,参考《仓储保安人员工作级效考核表》进行量化管理,每天抽盘,每周小盘点,每月配合财务大盘点,作到账目清晰,账实相符。经手货款无一差错,体现了一名财务人员的严谨和细致,近段时间来,账实相符基本达到100%,实现无库损!

  2、与公司同事紧密配合,做到库存的结构合理。紧盯各物品流动,认认真真做好每月的月报表,且每月准时向财务部发库存月报表,并结合自身岗位,先后做出《进销存明细帐》、固定资产表格、物品物资表格、物资申购汇总表格等,有力的配合了财务!

  3、对在库物品进行分类管理,对工程类、办公类、清洁类、固定资产类等主要品项实施重点管理,在做申购汇总表时减小在库物品的再申购,努力降低其库存量,对小品项等实行简单控制,改方案实施做到了重点与一般的结合,降低了库存,加速了库存周转率。

  三、进行信息化

  随着公司业务的连年增长,工程部需求物资够大,日发货收货量也进一步扩大,在xx物流公司领导的重视下,实现了对仓库的实时管理。我每天只要把出入库情况及库存报表输入电脑,可以准时看到库存明细。该举措大大方便公司领导和员工的查询,加强与各部门之间的信息交流,整个20xx年不良库存下降基本至零。

  四、坚持学习,与公司共成长

  在仓库的这段期间我更加明白了公司领导给我讲的仓库管理的计划和控制,最让我难忘的是x总、x总亲自到仓库指导工作,提醒我保持学习,说公司在快速发展的同时,个人会有更大的舞台,与公司一起共成长!

  工作之余,我学习会计、营销、管理、电脑等知识,在工作中充实和完善自己。回首过去一年来的工作管理经历,我成熟许多,也成长许多,一直致力利于仓库管理的合理化,整合进销存,也深知一个团队的重要性,只有与工程,财务等紧密配合才能更好的发挥仓库管理员的职能!我在公司各位领导和同事的关心下,愉快的度过了一年难忘的时光!

物流工作总结9

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况作工作总结:

  一、工作总结

  我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。

  在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流工作总结10

  今年以来,我局会同工商局、商务局开展了对我县物流业质量情况的监督检查活动。主要通过采取查资质、查合同、查资金、查信用和引导物流企业作出诚信经营承诺的“四查一承诺”办法,对货品托运、物流配送、零担货运等物流行业进行清理规范。一是查资质。对物流行业进行全面摸底、登记造册、逐一排查,规范其证照手续和经营行为。对未办理《营业执照》、《道路运输许可证》的企业进行规范,促其合法经营,保证车辆安全上路。二是查合同。检查托运格式合同是否备案,有无侵害客户权益和欺诈性条款。三是查资金。查看物流企业的验资证明,对资金持有情况进行评估,防范客户物资损失无担保赔偿现象。四是备忘录。对物流企业实行信用分类管理,对货物丢失、缺损等不良经营记录实行调查登记,对严重失信的企业责令整改,达到相关标准后方可重新营业。五是引导承诺自律。引导物流企业面向社会作出“合法经营、诚信经商、安全快捷、文明服务”的十六字承诺,并定期接受监督。

  今年,共重点检查物流企业12家,责令整改1家。经过此次监督检查活动,各物流企业均作出诚信经营的承诺。

物流工作总结11

  转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。

  相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

  xx年初开始,xx总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如xx物流等客户,还有如xx这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

  与此同时,xx总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

  随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:

  继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同xx一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管:

  抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部xx部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在xx年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。

  工资得到大幅提升:

  在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;

  梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;

  多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

  虽然在过去的xx年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

  衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!

物流工作总结12

  一、财政工作回首回头回忆

  物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下,走上了辉煌之路,物流公司价钱一路攀升,物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场,面临这千载一时的年夜好机缘,财劳部当真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,全力拼搏。1—11月份实现发卖收入35。44亿元,比去年同期多回笼货泉资金10。56亿元;车运量完成705。44万吨,地销482。55万吨,累计实现开票发卖754。37万吨。面临发卖、出产两旺的年夜好场所排场,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司发卖利润的最年夜化,首要默示在以下几个方面:

  1、当真详尽地做好煤款收受接管工作,保证资金平安,加速资金收受接管,提高资金回生效率和质量。

  煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的保留和成长。1—11月份共收受接管现汇22。56亿元,银行承兑汇票6。78亿元。其中:现汇比上年同期多收受接管13。68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0。89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票收受接管率为17。5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的收受接管质量,实现了集团公司益处的最年夜化。

  此外,出格是地销回款难度较年夜,营业量年夜,每笔营业的金额较小,增添了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的平安和完整。

  2、提高处事质量,知足用户要求,做好煤款结算工作

  煤款结算是财劳部的一项基本性工作,轨范多,工作量年夜,无论哪道工作环节呈现差错,城市给公司带来不成挽回的经济损失踪,他们看待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款收受接管做出了较猛进献。

  3、严酷遵守财政轨制,增强财政看管

  财劳部人员少,营业繁杂,出格是帐务措置,必需严酷遵守财政轨制,增强内部节制,对不合适手续的一律不予报销,严酷节制支出,做好会计信息的汇总和陈述请示工作,保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示,为率领做出发卖抉择妄想供给了切确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行对帐,实时发现和更正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

  二、财政工作中的不足及存在的问题

  财劳部在增强财政打点和内部节制方面,虽然取得了必然的成就,但离率领的要求还有必然的差距,此后应提高员工的自身素质,增强自身的法令意识和责任心。此外,应增强财政档案的打点工作,使财政档案打点工作更科学更前进前辈。

  三、此后的工作筹算

  首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长,企业会计也在不竭成长,对财会人员的政治素质和营业手艺要求越来越高,任何骄傲骄傲和不思进取都将被裁减。是以,此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。

  其次,在财政打点方面应下鼎实力,严酷节制支出,提高资金收受接管的质量,增强资金平安各方面的打点,为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。

  岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

  1.本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  2.物流部20xx年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  3.物流部20xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  4.物流部20xx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流工作总结13

  重庆西部物流园资产经营公司在物流园管委会和物流园总公司的帮助和支持下,各项工作正有序开展,重庆西部现代物流园资产经营管理有限责任公司半年工作总结和下半年工作计划。现将公司各项工作情况总结如下:

  一、四面推进,工作渐入轨道

  (一)综合类

  1、初步搭建资产公司管理构架,努力完善各项管理制度

  公司管理办法(行政类初稿)已经制定,各部门职责职能(初稿)已拟订;公司20xx年综合部发展目标及考核办法已拟定;督办管理办法正在拟订;结合公司各部门的工作计划、发展目标,拟订公司20xx年下半年-20xx年经济发展计划、发展目标;结合总公司的合同招投标管理办法,规范制定物业管理办法、残值处理办法、入园企业管理办法、合同流程及资产经营公司招投标管理办法。

  2、逐步完成人力资源体系建设,加强员工素质教育

  参照总公司行政办公会通过的资产公司人员配置情况,着手资产公司各部门人员招聘工作,公司4个部门,到位11人。着手制定《用工管理制度》、《薪资福利制度》等制度,初步完成人力资源管理体系建设;根据总公司建设计划,草拟20xx年资产经营公司相关学习及培训计划,配置各种专业书籍,定期不定期开展各项相关专业学习,提高公司人员的整体工作素质,提升工作效率。

  3、全力推进后勤工作,完善办公区域内办公基础设施配置

  建立健全公司所有物资的统一管理制度,做到出入库统计清晰,完善食堂及工程车辆等基础配置,如:办公家具、办公用品、空调等。建立公司会议室管理办法,会议室出租办法;并做好公司内部其他管理办法的制定,如:图书管理、车辆管理、食堂管理办法等。

  (二)对外招商类

  1、配套区物业招商类

  从20xx年3月25日至今,对配套区房屋面积及物业现状进行了详尽的落实,积极督促解决了签约合同涉及工程问题;组织召开招商会三次,积极的对外推广宣传项目;接待与洽谈客户80余组,电话接访逾200人次,签约客户三家,出租房屋面积1202.56㎡,实现租金入库收入283622元。实现员工食堂5月18日试运营。

  2、J分区剩余地块招商

  前期工作中,根据总公司的工作要求,牵头剩余地块的开发与招商工作,积极统筹各部门按总公司原计划开展相关工作,并做了详细方案上报总公司行政办公会,同时储备与洽谈了四家合作单位。在总公司决议由招商产业部牵头J分区剩余地块工作时,对招商产业部提供资产公司所做全部方案与客户资料,积极支持其开展工作。

  目前,根据总公司20xx年第十一次行政办公会会议由资产公司总牵头J分区剩余地块运营管理的最新决定,正在紧张有序的推进J分区剩余地块工作。

  3、工作创新

  (1)管理与成本控制模式的创新

  在总经理的领导下,员工食堂招商过程中,采取全新的食堂外包双赢模式。这一模式的创新,不仅为公司节约员工食堂投资约30万元,并为公司增加收入70200元。提升了员工食堂的经营档次,很好的贯彻了"创建管理型公司"的理念。

  (2)租金价格实现提升

  对原有规划业态进行符合市场的调整,根据房屋位置、经营业态等的不同,对租金价格实行差异化区别对待,成功实现了租金价格30元/㎡的突破,为后期工作打下了良好的基础。

  (三)市政设施类

  1、树木移栽、管护方面

  目前公司渝遂高速行道树移栽工作,移栽小叶榕470株、重阳木13株、黄角树160株、香樟44株、大叶女贞108株、雪松25株等树木共计1226株,成功抢栽土主镇田坝村11社被盗树木香樟44株、皂角树1株,合计45株,初步统计为国家挽回经济损失26万余元,工作总结《重庆西部现代物流园资产经营管理有限责任公司半年工作总结和下半年工作计划》。管护中心站东线、北线、临时配套区内绿化总面积5万平米。自4月份开始坚持对管护区域进行每周巡查及记录,及时处理维护中所存在的问题。

  2、残值处理方面

  资产公司接手残值处理工作以来,接手总公司拆迁通知13份,完成13个单位的全面拆迁工作,拆迁面积28000平方米。完成农房150户拆迁工作,拆迁面积约为24000平方米。截至6月16日共计拆迁面积约52000平方米。具体情况如下:

  (1)福兴浆沙厂残值设备(配件)搬迁完毕;旭永纺织有限公司、力量电极糊厂、光明织布厂、文佳纺织公司,松旭纺织厂、龙海厂房、萍静和织布厂、沙坪坝区展创织布厂、重庆市沙坪坝区祺泰纺织厂、郑世春厂房祥富织布厂、福兴织布厂、华友门窗制造等拆迁完毕,拆迁面积合计为11542平方米。

  (2)拆除田坝村接龙岗、观音桥社农房15家。截至6月16日共计拆除农房150户。残值处理工作全面铺开,我司在总公司对残值拆迁工作的基础上,全面完善程序,顺利开展拆迁工作。

  3、环境整治方面

  结合沙坪坝区开展"20xx年安全文明施工及环境综合整治工作"的活动契机,公司全面开展中心站东线、北线、临时配套区环境综合整治工作。迎接重庆市环境综合整治大检查,截至20xx年6月16日清扫路面共计约7132000平米,冲刷道路路面面积共计约219000平米。道路管护工作继续进行,并随之开展路灯等其他方面的工作。

  (四)物业管理类

  物业管理工作全面推进,主要对临时配套区物业进行管理工作;对临时配套区内部水、电、气、讯等进行交接工作;完成临时配套区内部网络、电话等正常通讯工作;协调食堂装修相关工作;完成临时配套区内环境卫生整治工作;完成配套区停车场完善工作,完成配套区1号楼空调安装工作;临时配套区绿化管护用水管理办法已拟订。目前,"安置房一期"物业管理公开招标等相关工作已启动。

  二、公司目前需要解决一些问题

  (一)前期建设中出现的工程遗留问题,希望可以在总公司的支持下尽快解决。

  (二)公司在管理中,缺乏执法权,导致整治违法违规行为比较吃力。

  (三)总公司交办的工作任务,希望可尽快制度化执行。

  20xx年下半年工作计划

  一、指导思想

  以《重庆西部现代物流园开发建设有限责任公司20xx年重点项目工作计划》和物流园总公司相关管理制度及办法为指导依据,结合资产经营公司资产接管现实和管理的实际情况,本着对国有资产负责,并坚持国有资产收益最大化的管理理念,制定本工作计划。

  二、20xx年度经营目标

  (一)经营指标及考核指标

  1、收入总额:574.95万元

  (1)房屋出租收益:49.13万元

  (2)广告位经营收益、空余地块出租:74万元(不确定)

  (3)残值处置收入:59.83万元

  (4)市政设施清洁及管理维护收入:105.65万元

  (5)绿化设施维护收入:101.93万元

  (6)物业管理收益、入驻企业管理:108.68万元

  (7)利息收入:20.9万元

  (8)管理费用收入(总公司补10%)计算:54.83万元

  2、支出总额:548.18万元

  (1)人力成本支出:96.26万元

  (2)管理费用支出:87.69万元

  (3)市场开发基础设施支出:36.6万元

  (4)市政设施清洁维护支出:98.73万元

  (5)绿化养护维护、树木移植费用支出:92.65万元

  (6)残值处理支出:36.2万元

  (7)物业管理支出:100.15万元

  3、利润总额:56.66万元

  (二)发展指标

  1、经营性资产出租率:70%以上

  2、残值拆移面积:约6099亩

  3、物业管理面积达:约17万平方米

  三、社会效益、环境效益重要意义

  (一)解决劳动力就业等问题,创造良好社会效益

  20xx年资产经营公司各项工作开展,预计将解决涉及市政、绿化养护、安全保卫、物业管理等方面工作的约400名劳动力就业问题,社会效益明显。

  (二)提升物流园"软实力",创造良好环境效益

  资产经营公司管理工作的开展将对中心站东线、北线、跨线桥的市政设施、道路管护及综合整治起到重要的保障作用,并可随时协助或主导环境卫生和安全检查工作。为中心站、临时配套区的发展,营造出"干净、整洁、秩序"的园区环境,提升了物流园区的"软实力",确保园区经济发展顺利进行。

  资产经营公司20xx年管护中心站东线、北线2.1万平米及临时配套区2.65万平米的绿化面积。美化了园区环境,同时增强了园区招商的综合竞争实力,确保园区"绿色银行"健康发展,做到环境效益与经济效益兼得,真正打造出"绿色园区"的特色品牌。

  公司预计移栽树木20xx余株,抢救性移栽树木若干,成功为国家挽回经济损失上百万元,且将建立"苗木基地",充实"绿色银行",通过养护移栽树木,为总公司基础设施建设提供部分绿化配套,最大限度的支持总公司建设的成本控制,同时做到国有资产的保值增值。

  (三)公司的健康发展,将产生重要意义

  20xx年公司将完成残值拆移面积6099亩,公司将克服一切困难,按时完成残值拆移工作,保障物流园总公司各项建设工作的顺利实施。

  20xx年公司对共计约30万平米物业进行管理,其中对临时配套服务区建筑面积8463平米、绿化面积26500平米、道路面积22250平米进行管理,确保环境整洁、有序。保证1536户、5000多居民生活居住环境的整洁,为安置房社区创造安居环境。

物流工作总结14

  20xx年一月末,物流管理部正式成立,部门员工将在策划部时参与xxx相关工作进行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下,紧紧围绕年度工作目标,以物流园区建设为重点突破口,克服人员不足和经验不够的困难,通过不断学习和主动思考,在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后两个月来的工作总结如下:

  一.工作总结

  1.xx内部物流相关企业对物流园需求调查报告

  该工作在上一季度已经开始,但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中,很多信息也在不停更新,二是调查经验的欠缺,导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有:

  (1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料,并向xxx了解xxx开展该项工作的信息。

  (2)了解xxx自有船的航线和承运人信息,跟进xxx新购集装箱和新购船的信息,并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。

  (3)向xxx咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。

  (4)向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。

  (5)进一步完善调查报告,形成阶段性成果,并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。

  2.甄选物流咨询单位

  (1)查询物流咨询公司相关信息资料,筛选具有良好声誉的第四方物流服务商,并整理其公司基本情况、主要案例和联系方式等信息。

  (2)与甄选出来的几家第四方物流服务商接触,协调万千物流、香港科技物流、成都亿博等咨询单位赴股份公司进行工作汇报的相关事宜,并参加股份公司与香港科技物流、戴德梁行、万千物流等的沟通会议。

  3.参观学习及培训

  (1)参加上海海事大学杨志刚老师为集团进行的业务培训讲座。

  (2)参观东莞、深圳两地物流仓库。

  (3)到盐田普洛斯物流园参观考察。

  (4)参加戴飞《关于高栏港区国际集装箱业务的拓展思路》的讲座,并提交学习心得。

  (5)积极参加集团组织的周末沙龙讲座。

  (6)学习业务相关书籍。

  4.其它工作

  (1)赴高栏港区统筹发展局办理高栏港铁路物流园、高栏港区综合物流园备案申请相关事宜。

  (2)办理高栏港铁路物流园、高栏港区综合物流园自筹资金来源证明的相关事宜。

  (3)整理xxx部分规划性信息发与BP,作为上次约见会谈后的回复。

  (4)整理高栏港三个物流园区的基本资料,发于xxxx,丰富其码头推介资料,后与集团生产业务部沟通,取得集团四个码头的推介资料。

  (5)通过网络和期刊杂志等渠道定期整理各种物流相关信息资讯和理论成果。

  二.工作中存在的问题

  摸索中前进,未知中笃行,暴露了一些问题,主要有:

  1. 在理论学习和信息搜集的过程中,要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。

  2. 要加强与集团内其他业务关联单位的联系,及时沟通信息。

  3. 在目前部门人员配置现状下,需要提高每一个人的独立工作能力。

  三.下季度工作重点

  总结一季度物流部的工作,大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件,在接下来的工作要重点做好以下工作:

  1.协同股份公司战发部、xxx做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后,全力配合咨询公司做好珠海港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。

  2.配合梁总解决xxxx工程中的相关问题。

物流工作总结15

  一、各项业务工作基本进展情况

  进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计1。08亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。

  市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额20。4亿元人民币。

  所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成1。22亿人民币。

  保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额 超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额 5 亿多元人民币。

  二、主要工作举措

  (一)抓住重点,实现税源招商的新突破。

  一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。

  二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。

  三是实现招商方式的新突破。在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰、易贸化工的聚酯等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。

  四是加快市场交易平台建设步伐。我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。

  (二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。

  一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。

  二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。

  三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等著名国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。

  (三)转变服务方式,促进物流企业的转型升级。

  一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税东区仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设h986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。

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