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司机年度工作总结

时间:2023-03-08 09:45:45 司机 我要投稿

司机年度工作总结12篇

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,让我们好好写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的司机年度工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

司机年度工作总结12篇

  司机年度工作总结 篇1

  光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,今年是xx公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次xx公交创建xx文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

  回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通xx指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了xx起的',尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东西还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

  司机年度工作总结 篇2

  一、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行,注意时刻维护良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的'驾驶技能和守法意识。

  二、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  三、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,让本职工作上新的台阶。

  司机年度工作总结 篇3

  20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的.本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  2、有些工作还不够过细,有待于加强。

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  3、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

  司机年度工作总结 篇4

  紧张而繁忙的XX年,在遗篇欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展;做为一名机务系统的内燃机车工人技师,现任东风4型、1875号机车司机,担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。在自己的努力下,一年来,消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映,实现了行车安全年。

  在这一年里,自己认真学习、掌握各项规章制度,学习机车新设备的使用。如机车开始安装使用—XX监控装置,自己虽然以使用了一段时间,但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握;

  为使自己尽快掌握和使用好此设备,自己认真学习操作手册的要求,认真呢听取老师的讲解,并利用车间设备进行实作演练,向有经验的同志请教,使自己很快掌—XX的使用方法,为正确使用操作和行车安全提供了安全保障。在行车工作的乘务中,由于乘务制度是四班制,夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重要,自己坚持自觉的落实待乘纪律,按规定要求认真休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务中能够集中精力,防止打盹睡觉;

  小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时,还要担当沿途各站的调车任务,各站的作业方式多种多样,线路状态复杂,各专用线较长,各种限速要求多,自己在坚持学习和掌握调车有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等;

  挂车时,认真执行三停一挂制度,确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置,严格控制连挂速度(不超5km/h),牵引运行时,认真执行死个时机的了望,全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路;

  在列车运行中,认真执行了望制度,严格按照列车运行要求运行,正确操纵列车,严格按列车运行图行车,确保列车安全正点。

  在列车运行中,由于长大重载列车的开行,机车牵引吨位大、辆数多,列车启动困难,在榆树屯站与三间房站有长大坡道,起车后就爬坡,由于牵引吨位大,列车长,操纵不当就容易造成坡停事故,为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故,如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研;在探讨各种坡停的主要原因的.过程中发现,空转是褚多原因中的主要原因,也是最易发生的原因之一,而空转的主要原因:

  一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力,

  二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面,造成机车粘着牵引里急剧下降,甚至为“0”;在制止空转的褚多办法中首先是要增加机车的粘着牵引力,在适当降低机车功率的同时,要想办法增加机车的粘着牵引力,适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一,所以砂子与机车的关系是十分密切的。我们从以下几个方面进行探讨:

  (一)、什么是机车牵引力。机车拉列车必须有牵引力。机车牵引力有以下几种:

  (1)、指示牵引力:假定内燃机车柴油机功率为4000马力,如果它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力,这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。

  (2)、轮周牵引力:实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机车的轮周牵引力受两个因素限制:牵引电动机的能力大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力,必须设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。现在机车的牵引电机已由单机210kw→410kw→600kw。为家大牵引电机功率留下大的空间。但提高粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。轴重提高已到23吨。因受钢轨的承重限制,已接近极限,另一途径就是提高轮轨间粘着系数。

  (二)、机车粘着力(fm)作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时,车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下,所能实现的轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成:机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。

  (三)、计算粘着力系数,该系数受机车构造因素(机车轴重和牵引力分配不均,运行中轴重重新分配和轴重增减、牵引力波动,轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间表面清洁状况以及机车运行速度等影响)。粘着系数一般有一定公式计算(该公式由实验得来)。但粘着条件不好,如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。

  (四)、撒砂可以提高机车牵引力,尤其提高起动牵引力。

  机车牵引列车,要想增加轮周牵引力,撒砂是一种简易可行的措施。我们知道,冬季下雪后机车在大街上行走,汽车是经常打滑。我们曾在汽车站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也是同样的一个道理,钢轨与轮对之间是两个比较光滑的平面,粘着系数低,一般在0。25~0。23(理论计算值要高一些)之间,如果轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面,粘着系数会降得更低,甚至为0;所以撒砂可以克服或减少空转现象的发生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不当,不但不能增加机车的粘着牵引力,反而会增加机车的运行阻力;所以要掌握好撒砂的规律和方法:

  一是进入挂车线后连挂车辆前,单机走行时适当进行撒砂;

  二是列车启动后适当进行点式撒砂;

  三是在爬坡时根据线路轨面状态进行点式与线式撒砂相结合的方式;

  再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的,否则将起不到良好的效果。

  只要采取正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率(即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力)相结合的操纵办法,就可以有效的避免坡停事故的发生。

  为此在列车运行中,要保持和提高机车的粘着牵引力,就必须提高轮轨间的粘着系数,而提高粘着系数最有效的、简单可行的办法就是在机车运行中适当撒砂,以增加轮轨间的粘着系数,达到增加粘着牵引力的目的。

  一年来,自己在乘务工作中,取得了一些成绩,技术业务水平也有很大的提高,但与领导的要求还有一段距离,还差得很远,自己在今后的乘务工作中要加倍努力,并要制定新的进行课题进行调研,为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。

  司机年度工作总结 篇5

  回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  自3月19号进入到——局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

  我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  五、存在问题,下一步努力方向

  工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

  新的一年工作要有新的.起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  司机年度工作总结 篇6

  20xx年司机班在学校及后勤部的指导帮助下,较好地完成了任务。现总结如下:

  1. 加强车辆管理。学校共有10辆车,专职司机10人。为了确保车辆的安全、完好,采取了24小时的管理。

  2. 对车辆随时进行保养。为了保证学校各部门教学工作的需要,使车辆随时处于待用状态,我们要求司机经常对车辆进行维护和保养,发现问题立即解决,决不能因为车辆原因影响教研活动和学校的日常工作。

  3. 加强安全教育。我们经常对每位司机进行交通安全教育,特别是北京市道路交通安全法颁布后,我们响应上级领导的号召,组织全体司机学习,并参加了考试答卷。现在每个司机都能熟练的背诵新交法的各项条款。正因为如此,今年我们实现30万公里无事故。

  4. 发扬团队精神,完成学校的各项任务。在今年没有增加车辆和人员的.情况下,司机班的几位师傅任劳任怨,不辞辛苦,发扬团队精神,任务下来了,互相补缺,小车忙不过来,就大车出动,因此我们圆满完成了以下任务:日常的班车、教学和公务用车、领导开会用车、假期中层干部开会用车、假期教师培训用车、假期招生及军训用车,重大活动特别是校庆活动的购物、接待任务,等等。

  司机年度工作总结 篇7

  20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人x众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的.驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

  一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、努力学习,不断提高自身素质

  根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  二、钻研业务,安全行驶

  我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格自律,努力搞好服务

  我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

  总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

  x年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断

  提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  司机年度工作总结 篇8

  现结合自己一年来德、能、勤、绩、廉五个方面的表现做一简要回顾。不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、加强学习,不断提高政策理论水平和服务能力

  一年来,加强了政治理论学习,不断提高贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性,牢记全心全意为人民服务的根本宗旨,努力维护公仆形象,坚持解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线,发扬理论联系实际,为履行职责奠定了较好的思想基础。学习了相关知识,自觉地把上级的方针、政策与本职工作相结合,使自己在政治理论和工作实践上得到了锻炼和提高。在加强自身学习的同时,采取政治理论及法律法规知识学习相结合的.学习方法,加深理解、领会精神,进一步提高认识,统一了思想,振奋了精神,使个人的政治思想觉悟和业务工作能力及工作责任心有了明显提高。

  二、团结同志,遵纪守法,勤政廉洁

  一年来,自己始终以一名共产党员的标准严格要求自己,在工作中坚持原则,勇于开展批评与自我批评,勤政廉洁、遵纪守法,密切联系群众,实事求是,不搞花架子,要求别人做到的首先自己做到。增强组织纪律观念,严于律己。工作态度端正,认真负责,任劳任怨,维护民族团结,对各民族干部群众一视同仁,团结合作共事,做到了同事之间思想上互相沟通,工作上互相协调,生活上互相关心。自己认真执行各项工作制度,生活上时时处处以干部廉洁自律的'规定约束自己,始终牢记自己是一名共产党员。

  总之,一年来自己各方面做了一些力所能及的工作,取得了一些成绩,但离组织的要求还有一定的差距,主要不足:

  一是对党的现行各项路线、方针、政策加深理解不够,特别是对新形势下如何搞好人大常委会的后勤服务工作认识不足,缺乏创新意识;

  二是深入基层、调查研究不够。

  根据一年来政治思想表现、工作实绩和干部考核标准来衡量,个人自评为称职。

  司机年度工作总结 篇9

  时光匆匆,转眼间20__年很快过去了,在这一年的时间里,本人的工作可以说是圆满完成,在院领导、护士长及科主任的正确领导下,坚持“以病人为中心”的临床服务理念,发扬救死扶伤的人道主义精神,立足本职岗位,善于总结工作中的经验教训,踏踏实实做好医疗护理工作。在获得病员广泛好评的同时,也得到各级领导、护士长的认可。较好的完成了20__年度的工作任务。具体情况总结如下:

  一、专业知识、工作能力方面

  我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:协助护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人,把每一位病人都当成自己的朋友,亲人,经常换位思考别人的苦处。

  二、思想道德、政治品质方面

  通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习护士专业知识,工作态度端正,认真负责。在医疗实践过程中,严格遵守医德规范,规范操作。

  护理部为了提高每位护士的理论和操作水平,每月进行理论及操作考试,对于自己的工作要高要求严标准。工作态度要端正,“医者父母心”,本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。我希望所有的患者都能尽快的康复,于是每次当我进入病房时,我都利用有限的时间不遗余力的鼓励他们,耐心的帮他们了解疾并建立战胜疾病的信心,当看到病人康复时,觉得是非常幸福的事情。

  护理事业是一项崇高而神圣的事业,我为自己是护士队伍中的一员而自豪。在今后工作中,我将加倍努力,为人类的.护理事业作出自己应有的贡献!在即将迎来的20__年,我会继续发扬我在过去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,为病人负责,绝对不要发生因为我的原因而使病人的病情恶化,我对自己的工作要做到绝对负责,这才是一名救死扶伤的好护士应该做的最起码的工作。作为一名护士,我时刻的意识到我担子上的重任,我不会为医院抹黑,我只会来激励我更加努力的工作。

  司机年度工作总结 篇10

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。

  良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的`制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

  司机年度工作总结 篇11

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证领导的用车。现将我本年一年的工作总结如下:

  一、加强学习

  用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观,人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用"三个代表"重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理,交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我单位的工作作出了自己的贡献。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实,勤奋上进的'工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自己批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧,安于现状,努力克服不思积极,无过便是功的思想。其次是按照"两个务必"的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上,思想上,行动上与单位保持一致,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在单位的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为单位的各项事业协调发展作出贡献。

  司机年度工作总结 篇12

  回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮忙、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改善工作方法,提高工作效率。严格要求自我,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。经过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下。

  一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

  (一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

  (二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

  (三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

  (四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正到达学以致用的目的'。

  在以后的工作中,决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应当贡献的力量。我想我应努力做到:

  (一)加强自己的政治学习,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

  (二)进一步树立强烈的事业心和职责感。要把本职工作当作事业干,以高度的职责感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。

  (三)改善工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

  (四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情景,新问题的本事,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

  以上的我一年来工作情景,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

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